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Accueil Comparateur Peugeot 508 SW e-HDi 112 VS Hyundai IONIQ 6 77 kWh 229 RWD

Comparatif entre : Peugeot 508 SW e-HDi 112 et Hyundai IONIQ 6 77 kWh 229 RWD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW e-HDi 112 et une Hyundai IONIQ 6 77 kWh 229 RWD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
e-HDi 112 année 2010

VS

Hyundai IONIQ 6
77 kWh 229 RWD année 2025

Infos générale

Peugeot 508 SW
e-HDi 112 année 2010

Hyundai IONIQ 6
77 kWh 229 RWD année 2025

Marque Peugeot Hyundai
Modèle 508 SW IONIQ 6
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2010 2025
Catégorie Break Berline
Prix 26250 € 52400 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
e-HDi 112 année 2010

Hyundai IONIQ 6
77 kWh 229 RWD année 2025

Puissance totale _ ch 229 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 112 ch
à _ Trs/min
Couple : 264 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 229 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Peugeot 508 SW
e-HDi 112 année 2010

Hyundai IONIQ 6
77 kWh 229 RWD année 2025

Vitesse max 194 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.10 / 4.10 / 4.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1756 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1600 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.3s 7.4s
Rejet de Co2 11 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
e-HDi 112 année 2010

Hyundai IONIQ 6
77 kWh 229 RWD année 2025

Poids à 1430 kg 1985 kg
Taille réservoir 72 litres _ litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.81 / 1.85 / 1.47 4.85 / 1.88 / 1.49
Volume du coffre 515 dm3 401 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508 SW

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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 SW PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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