Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 508 SW Hybrid 180 VS McLaren Artura Spider V6

Comparatif entre : Peugeot 508 SW Hybrid 180 et McLaren Artura Spider V6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW Hybrid 180 et une McLaren Artura Spider V6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

VS

McLaren Artura
Spider V6 année 2024

Infos générale

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

McLaren Artura
Spider V6 année 2024

Marque Peugeot McLaren
Modèle 508 SW Artura
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.33€
Année 2024 2024
Catégorie Break Coupe
Prix 51500 € 271700 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

McLaren Artura
Spider V6 année 2024

Puissance totale 180 ch 700 ch
à 7500 Trs/min
Couple total 360 Nm
à _ tr/min 720 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 hybride
Puissance: 605 ch
Couple: 585 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: 95
Couple: 225 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

McLaren Artura
Spider V6 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh 7.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 62 Km 33 Km
Autonomie max 67 km 43 km

Performances

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

McLaren Artura
Spider V6 année 2024

Vitesse max 230 km/h 330 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.3s 3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.80 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 28.00 à 31.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 108.00 à 113.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

McLaren Artura
Spider V6 année 2024

Poids à 1771 kg 1457 kg
Taille réservoir 43 litres 66 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 235/35R19 Train Avant 295/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.86 / 1.42 4.54 / 2.08 / 1.19
Volume du coffre 530/1780 dm3 160 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 SW THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 SW THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 SW 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW GT année 2012
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW RXH année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 SW 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 BVA6 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW GT année 2013
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW RXH année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 SW 1.6 VTI 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 SW GT PureTech 225 EAT8 année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW GT BlueHDi 180 EAT8 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW HYbrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW PSE Peugeot Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 SW GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 SW BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 SW PSE année 2021
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 SW PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 SW HYBRID 225 e-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 SW PSE année 2022
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 SW PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 SW PSE année 2023
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 SW BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 SW Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: McLaren Artura

McLaren Artura V6 année 2022
680 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2022
McLaren Artura V6 année 2023
680 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2023
McLaren Artura V6 année 2024
700 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2024
McLaren Artura Spider V6 année 2024
700 ch à 7500 tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Peugeot 508 SW

Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 PSE année 2023 : le plumage avant tout News auto

Nouvelle Peugeot 508 PSE année 2023 : le plumage avant tout

Benoît Alves 24/02/2023
La berline et le break Peugeot 508 font peau neuve. La bonne nouvelle, c’est que la version pimentée de la lionne, la Peugeot 508 PSE, reste au catalo... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas ! Essai auto

Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas !

Benoît Alves 15/09/2021

La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme pe... Voir plus

Les articles: McLaren Artura

Image principalede l'actu: McLaren Artura Spider News auto

McLaren Artura Spider

Gentleman Racer 28/02/2024

Dans l'antre secret des merveilles mécaniques, où le ronronnement des moteurs fusionne avec le souffle des innovations, McLaren, ce constructeur lé... Voir plus

Image principalede l'actu: McLaren F1 LM & McLaren Solus GT : enfin réunies Mode

McLaren F1 LM & McLaren Solus GT : enfin réunies

Benoît Alves 12/04/2023

Les passionnés de supercars et de LEGO peuvent désormais célébrer ensemble le 60ème anniversaire de McLaren avec le tout premier double-pack de LEG... Voir plus

Image principalede l'actu: Motor Passion : McLaren dansera sur le pont d’Avignon Évènement

Motor Passion : McLaren dansera sur le pont d’Avignon

Benoît Alves 24/03/2023

C’est avec une pointe de jalousie que nous apprenons que McLaren Monaco s’apprête à faire une entrée remarquée à l’événement automobile annuel Moto... Voir plus

Image principalede l'actu: McLaren W1 : Une longue queue active .. ? News auto

McLaren W1 : Une longue queue active .. ?

Benoît Alves 16/10/2024
Si l’on devait résumer la McLaren W1, disons que c’est un peu comme si les ingénieurs de Woking avaient décidé de faire une promenade en F1 un dimanch... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car

Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car

Benoît Alves 08/11/2024
Assurance auto : les nouveautés prévues pour 2025

Assurance auto : les nouveautés prévues pour 2025

Gentleman Racer 08/11/2024
VW California : Finitions et tarifs. Le décryptage de l’offre co. de Volkswagen

VW California : Finitions et tarifs. Le décryptage de l’offre co. de Volkswagen

Benoît Alves 07/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster