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Accueil Comparateur Peugeot iOn electrique VS Ford C Max 1.8 Flexifuel

Comparatif entre : Peugeot iOn electrique et Ford C Max 1.8 Flexifuel

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot iOn electrique et une Ford C Max 1.8 Flexifuel. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot iOn
electrique année 2012

VS

Ford C Max
1.8 Flexifuel année 2009

Infos générale

Peugeot iOn
electrique année 2012

Ford C Max
1.8 Flexifuel année 2009

Marque Peugeot Ford
Modèle iOn C Max
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2012 2009
Catégorie Citadine Monospace
Prix 35350 € 20500 €

Mécanique

Peugeot iOn
electrique année 2012

Ford C Max
1.8 Flexifuel année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 125 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 164 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Peugeot iOn
electrique année 2012

Ford C Max
1.8 Flexifuel année 2009

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 130 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot iOn
electrique année 2012

Ford C Max
1.8 Flexifuel année 2009

Vitesse max 130 km/h 195 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 9.60 / 5.60 / 7.10 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15s 10.8s
Rejet de Co2 0 g/km 169 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot iOn
electrique année 2012

Ford C Max
1.8 Flexifuel année 2009

Poids à 1080 kg 1375 kg
Taille réservoir _ litres 55 litres
Pneumatique 145/65R15 Train Avant 175/55R15 Train Arrière 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.47 / 1.47 / 1.60 15.00 / 15.00 / 1.59
Volume du coffre 168 dm3 473/1620 dm3

Autres motorisations: Peugeot iOn

Peugeot iOn electrique année 2010
- ch à - tr/min Electrique 2010
Peugeot iOn electrique année 2011
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- ch à - tr/min Electrique 2019

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Ford C Max 2.0 année 2006
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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115 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2012
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182 ch à 5700 tr/min Essence 2012
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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100 ch à 1500 tr/min Essence 2014
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125 ch à 1500 tr/min Essence 2014
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150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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95 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 105 ECOnetic année 2017
105 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 170 PowerShift année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2018
150 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 105 année 2018
105 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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170 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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95 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
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