Comparatif entre
: Peugeot Partner
Tepee Electric
et Mitsubishi Colt
1.5 ClearTec
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot Partner
Tepee Electric
et
une Mitsubishi Colt
1.5 ClearTec.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot Partner Tepee Electric année
2019
VS
Mitsubishi Colt 1.5 ClearTec
année 2009
Infos générale
Peugeot Partner Tepee Electric année
2019
Mitsubishi Colt 1.5 ClearTec
année 2009
Marque PeugeotMitsubishi
Modèle PartnerColt
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
8.82€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20192009
Catégorie LudospaceCitadine
Prix 30800 €17890 €
Mécanique
Peugeot Partner Tepee Electric année
2019
Mitsubishi Colt 1.5 ClearTec
année 2009
Puissance totale67 ch à 4000 Trs/min _ ch
Couple total
200 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 67 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 209 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Peugeot Partner Tepee Electric année
2019
Mitsubishi Colt 1.5 ClearTec
année 2009
Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh_kWh
Puissance batterie brut49 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans l'arène des fourgonnettes 100 % électriques, le PEUGEOT e-PARTNER fait un retour fracassant. Conçu pour satisfaire les besoins des professionn...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21...
Voir plus
Chaque année, La Revue Automobile décerne ses trophées des Références Automobiles, qui récompensent les meilleurs modèles du marché dans différente...
Voir plus
Dans un monde où les voitures pullulent comme les lapins dans un pré de printemps, Mitsubishi Europe a décidé de jeter son dévolu sur l’arène ultra...
Voir plus
Après avoir lancé la nouvelle génération de l'ASX en mars dernier, grâce au soutien de son actionnaire Renault, Mitsubishi Europe passe à la deuxiè...
Voir plus
Alors qu’il y a peu de temps de cela, Mitsubishi annonçait tout penaud son retrait du marché européen, voici que la marque aux diamants empile doré...
Voir plus