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Accueil Comparateur Polestar 3 Long range Dual motor VS Mercedes Classe C Break 300 e

Comparatif entre : Polestar 3 Long range Dual motor et Mercedes Classe C Break 300 e

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Polestar 3 Long range Dual motor et une Mercedes Classe C Break 300 e. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

VS

Mercedes Classe C Break
300 e année 2024

Infos générale

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Mercedes Classe C Break
300 e année 2024

Marque Polestar Mercedes
Modèle 3 Classe C Break
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 19.98€ Cout en électricité pour 100Km : 3.28€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 4.57€
Année 2022 2024
Catégorie SUV Break
Prix 89900 € 65050 €

Mécanique

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Mercedes Classe C Break
300 e année 2024

Puissance totale 490 ch 313 ch
Couple total 840 Nm
à _ tr/min 550 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
Couple: 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 129
Couple: 440 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Mercedes Classe C Break
300 e année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 111 kWh 25.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18.2 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 15 heures, 50 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 7 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 610 Km 99 Km
Autonomie max 670 km 113 km

Performances

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Mercedes Classe C Break
300 e année 2024

Vitesse max 210 km/h 240 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5s 6.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.60 à 0.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 13.00 à 18.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Mercedes Classe C Break
300 e année 2024

Poids à 2584 kg 2140 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 255/40R21 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.96 / 1.61 4.69 / 1.81 / 1.45
Volume du coffre 32/484/1411 dm3 315 dm3

Autres motorisations: Polestar 3

Polestar 3 Long range Dual motor année 2023
490 ch à - tr/min Electrique 2023
Polestar 3 Long range Dual motor Performance Pack année 2023
490 ch à - tr/min Electrique 2023

Autres motorisations: Mercedes Classe C Break

Mercedes Classe C Break 180 année 2014
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184 ch à 5250 tr/min Essence 2014
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204 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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136 ch à 4600 tr/min Diesel 2014
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170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
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170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
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204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
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129 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 180 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 350 e année 2017
- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe C Break 300 année 2017
245 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 43 AMG année 2017
367 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 63 AMG année 2017
476 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 63 AMG S année 2017
510 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 180 d année 2017
116 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 200 d année 2017
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 300 h année 2017
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 180 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 200 année 2019
184 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 43 AMG année 2019
390 ch à 6100 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 63 AMG S année 2019
510 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 200 d année 2019
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 180 d année 2019
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
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245 ch à 4200 tr/min Diesel 2019
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279 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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390 ch à 6100 tr/min Essence 2020
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510 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Break 180 d année 2020
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2020
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160 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
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316 ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
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156 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Break 200 année 2021
184 ch à 5800 tr/min Essence 2021
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320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 180 d année 2021
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 200 d année 2021
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
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194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
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