Comparatif entre : Polestar 3 Long range Dual motor Performance Pack et XPENG G6 Performance

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Polestar 3 Long range Dual motor Performance Pack et une XPENG G6 Performance. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2022

VS

XPENG G6
Performance année 2025


Infos générale

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2022

XPENG G6
Performance année 2025

Marque Polestar XPENG
Modèle 3 G6
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 19.98€ Cout en électricité pour 100Km : 3.28€ Cout d'une recharge : 15.75€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€
Année 2022 2025
Catégorie SUV SUV
Prix 96500 € 50990 €

Mécanique

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2022

XPENG G6
Performance année 2025

Puissance totale 490 ch 470 ch
Couple total 840 Nm
à _ tr/min
660 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Electrique
Puissance: 280 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2022

XPENG G6
Performance année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 111 kWh 87.5 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18.2 kWh 17.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 15 heures, 50 minutes 9 heures, 25 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 7 minutes 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh 280 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes 20 minutes
Autonomie moyenne 610 Km 550 Km
Autonomie max 670 km 660 km

Performances

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2022

XPENG G6
Performance année 2025

Vitesse max 210 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5s 4.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2022

XPENG G6
Performance année 2025

Poids à 2584 kg 2120 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 255/40R21 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.96 / 1.61 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre 32/484/1411 dm3 571/1374 dm3

Autres motorisations: Polestar 3

Autres motorisations: XPENG G6

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