Comparatif entre : Polestar 4 Dual Motor et Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Polestar 4 Dual Motor et une Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Polestar 4
Dual Motor année 2024

VS

Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD année 2025


Infos générale

Polestar 4
Dual Motor année 2024

Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD année 2025

Marque Polestar Honda
Modèle 4 HR-V
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 3.01€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 62990 € 34340 €

Mécanique

Polestar 4
Dual Motor année 2024

Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD année 2025

Puissance totale 544 ch 131 ch
Couple total 686 Nm
à _ tr/min
253 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 107 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 131 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 131
Couple: 253 Nm
Emplacement: Central
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Polestar 4
Dual Motor année 2024

Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 102 kWh _ kWh
Puissance batterie net 94 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16.7 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 200 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes _
Autonomie moyenne 560 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Polestar 4
Dual Motor année 2024

Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD année 2025

Vitesse max 200 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.8s 10.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 122.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Polestar 4
Dual Motor année 2024

Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD année 2025

Poids à 2232 kg 1380 kg
Taille réservoir _ litres 40 litres
Pneumatique 245/45R20 2 trains 225/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.84 / 1.96 / 1.54 4.34 / 1.79 / 1.87
Volume du coffre 500/1536 dm3 319/1289 dm3

Autres motorisations: Polestar 4

Autres motorisations: Honda HR-V

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