Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche Cayenne S VS Maserati Ghibli Modena Ultima

Comparatif entre : Porsche Cayenne S et Maserati Ghibli Modena Ultima

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne S et une Maserati Ghibli Modena Ultima. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
S année 2010

VS

Maserati Ghibli
Modena Ultima année 2024

Infos générale

Porsche Cayenne
S année 2010

Maserati Ghibli
Modena Ultima année 2024

Marque Porsche Maserati
Modèle Cayenne Ghibli
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie Grand SUV Grande Berline
Prix 69689 € 145350 €

Mécanique

Porsche Cayenne
S année 2010

Maserati Ghibli
Modena Ultima année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.8L V8 32s inj.directe
Puissance: 385 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe bi-turbo
Puissance: 430 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 580 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Porsche Cayenne
S année 2010

Maserati Ghibli
Modena Ultima année 2024

Vitesse max 252 km/h 286 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 22.10 / 10.80 / 14.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 926 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 671 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 4.7s
Rejet de Co2 358 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 11.10 à 11.50 L/100 km Basse : De 18.10 à 18.40 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 9.60 à 9.90 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 251.00 à 259.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
S année 2010

Maserati Ghibli
Modena Ultima année 2024

Poids à 2225 kg 1935 kg
Taille réservoir 100 litres 80 litres
Pneumatique 255/55R18 2 trains 235/50R18 Train Avant 275/45R18 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.93 / 1.70 4.98 / 1.95 / 1.47
Volume du coffre 540/1770 dm3 500 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Porsche Cayenne V6 année 2007
250 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne S année 2007
340 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo S année 2007
521 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne V6 année 2008
290 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne S année 2008
385 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne Turbo année 2008
500 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne V6 année 2009
290 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne S année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne GTS année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo année 2009
500 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo S année 2009
550 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne V6 année 2010
290 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne S année 2010
385 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne GTS année 2010
405 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo S année 2010
550 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2011
300 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne S année 2011
400 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2012
300 ch à 3000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Cayenne S année 2012
400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Diesel année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Porsche Cayenne Turbo S année 2012
550 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2013
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 PDK année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S année 2013
400 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne GTS année 2013
420 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Turbo année 2013
500 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S Diesel année 2013
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne Turbo S année 2013
550 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne V6 PDK année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S année 2014
400 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Diesel année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne S Diesel année 2014
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne GTS année 2014
420 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S Hybrid année 2014
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo année 2014
500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo S année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne V6 année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Diesel année 2015
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne S Diesel année 2015
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2015
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Porsche Cayenne GTS année 2015
440 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne V6 année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Diesel année 2016
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S Diesel année 2016
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2016
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Porsche Cayenne GTS année 2016
440 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2017
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Cayenne S année 2017
420 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne GTS année 2017
440 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo année 2017
520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo S année 2017
570 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Diesel année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S Diesel année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2018
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Porsche Cayenne S année 2018
420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne GTS année 2018
440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo année 2018
520 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo S année 2018
570 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Diesel année 2018
262 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne S Diesel année 2018
385 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne V6 année 2019
340 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne S année 2019
440 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne Turbo année 2019
550 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2019
416 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Cayenne V6 année 2020
340 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne S année 2020
440 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2020
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2020
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne V6 année 2021
340 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne S année 2021
440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne GTS année 2021
460 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne Turbo année 2021
550 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2021
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2021
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne V6 année 2022
340 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne S année 2022
440 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne GTS année 2022
460 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo année 2022
550 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2022
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2022
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne V6 année 2023
340 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne S année 2023
440 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne GTS année 2023
460 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo année 2023
550 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2023
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2023
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Autres motorisations: Maserati Ghibli

Maserati Ghibli S Q4 année 2013
410 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Maserati Ghibli S année 2013
410 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Maserati Ghibli V6 année 2013
330 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Maserati Ghibli Diesel année 2013
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2014
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Maserati Ghibli 3.0 V6 BVA année 2014
330 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Maserati Ghibli Diesel année 2014
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Maserati Ghibli Diesel année 2015
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Maserati Ghibli 3.0 V6 BVA année 2015
330 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2015
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Maserati Ghibli V6 Turbo année 2016
330 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Maserati Ghibli S année 2016
410 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Maserati Ghibli S Q4 année 2016
410 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Maserati Ghibli Diesel année 2016
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2017
330 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Maserati Ghibli S année 2017
410 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Maserati Ghibli S Q4 année 2017
410 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Maserati Ghibli Diesel année 2017
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2018
350 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Maserati Ghibli S année 2018
410 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Maserati Ghibli S Q4 année 2018
410 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Maserati Ghibli Diesel année 2018
275 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2019
350 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Maserati Ghibli S année 2019
430 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Maserati Ghibli Diesel année 2019
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Maserati Ghibli Diesel année 2020
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2020
350 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Maserati Ghibli S Q4 année 2020
430 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Maserati Ghibli HYBRID 48V année 2020
340 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2021
350 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Maserati Ghibli S Q4 année 2021
430 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Maserati Ghibli Trofeo année 2021
580 ch à - tr/min Essence 2021
Maserati Ghibli HYBRID 48V année 2021
330 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Maserati Ghibli Diesel année 2021
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2022
350 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Maserati Ghibli S Q4 année 2022
430 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Maserati Ghibli Hybrid 48V année 2022
330 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Maserati Ghibli Trofeo année 2022
580 ch à - tr/min Essence 2022
Maserati Ghibli Modena année 2023
430 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Maserati Ghibli Trofeo année 2023
580 ch à - tr/min Essence 2023
Maserati Ghibli GT Hybrid année 2023
330 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Maserati Ghibli GT Ultima année 2024
330 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Maserati Ghibli Modena Ultima année 2024
430 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Maserati Ghibli 334 Ultima année 2024
572 ch à 6750 tr/min Essence 2024

Les articles: Porsche Cayenne

Image principalede l'actu: Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite News auto

Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite

Benoît Alves 15/11/2023

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique News auto

Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique

Gentleman Racer 04/10/2023

Dans le monde des SUV de luxe, le Porsche Cayenne continue de jouer la carte de la diversification, comme si son garage à variantes hybrides rechar... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche News auto

Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche

Gentleman Racer 29/08/2023

La saga continue. Porsche, ce constructeur qui semble obsédé par l'idée de ne jamais laisser une voiture tranquille. Cette fois-ci, la scène est pr... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique News auto

Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique

Gentleman Racer 19/04/2023

En prévision d’une génération exclusivement électrique, l’actuel Porsche Cayenne bénéficie d’un rafraîchissement complet. En effet, à partir de 202... Voir plus

Les articles: Maserati Ghibli

Image principalede l'actu: Maserati passe du vacarme au silence au Motor Valley Fest News auto

Maserati passe du vacarme au silence au Motor Valley Fest

Gentleman Racer 12/05/2023

Maserati célèbre son passé et son avenir électrique lors de la cinquième édition du festival Motor Valley, qui a lieu à Modène du 11 au 14 mai. La ... Voir plus

Image principalede l'actu: Ghibli F Tributo & Levante F Tributo : Maserati est féministe ! News auto

Ghibli F Tributo & Levante F Tributo : Maserati est féministe !

Gentleman Racer 14/10/2022

À défaut de nouveautés, la firme italienne multiplie les séries spéciales. Aujourd’hui, la marque nous présente les Maserati F Tributo qui rendent ... Voir plus

Image principalede l'actu: Les MC Edition sur les plus puissantes Maserati Ghibli, Levante et Quattroporte News auto

Les MC Edition sur les plus puissantes Maserati Ghibli, Levante et Quattroporte

Benoît Alves 08/02/2022

La nouvelle année commence fort chez Maserati. Si les aficionados de la marque attendent de pied ferme le SUV Grecale, nous avons déjà droit à une ... Voir plus

Image principalede l'actu: Maserati complète la famille Trofeo avec les Ghibli et Quatroporte. News auto

Maserati complète la famille Trofeo avec les Ghibli et Quatroporte.

Etienne Rovillé 10/08/2020

Suivant les traces du Levante Trofeo qui a été lancé en 2018, les deux berlines italiennes embarquent un V8 bi-turbocompressé de 3,8 litres co... Voir plus

Nos dernières actus

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Alain Prost comme vous ne l’avez jamais vu sur "PROST" le documentaire de Canal +

Daniel Latif 04/12/2024
Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Benoît Alves 02/12/2024
MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

Benoît Alves 03/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster