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Accueil Comparateur Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid VS Alpine A290 GT

Comparatif entre : Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid et Alpine A290 GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid et une Alpine A290 GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2022

VS

Alpine A290
GT année 2024

Infos générale

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2022

Alpine A290
GT année 2024

Marque Porsche Alpine
Modèle Cayenne A290
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 9.72€ Cout en électricité pour 100Km : 2.27€
Année 2022 2024
Catégorie Grand SUV Citadine
Prix 179216 € 36900 €

Mécanique

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2022

Alpine A290
GT année 2024

Puissance totale 680 ch 180 ch
Couple total 900 Nm
à _ tr/min 285 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8
Puissance: 550 ch
à _ Trs/min
Couple : 770 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 180 ch
Couple: 285 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2022

Alpine A290
GT année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 54 kWh
Puissance batterie net _ kWh 51 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 12.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 7 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 32 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 130 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 20 minutes
Autonomie moyenne 50 Km 410 Km
Autonomie max _ km 490 km

Performances

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2022

Alpine A290
GT année 2024

Vitesse max 295 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.8s 7.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 3.80 à 4.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2022

Alpine A290
GT année 2024

Poids à 2490 kg 1479 kg
Taille réservoir 75 litres _ litres
Pneumatique 285/40R21 Train Avant 315/35R21 Train Arrière 225/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.98 / 1.70 3.99 / 1.82 / 1.52
Volume du coffre 645/1605 dm3 300 dm3

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385 ch à 6200 tr/min Essence 2008
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290 ch à 6200 tr/min Essence 2009
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550 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
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400 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
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380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Cayenne S année 2012
400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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550 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
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300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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Porsche Cayenne GTS année 2014
420 ch à 6500 tr/min Essence 2014
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380 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo année 2014
500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo S année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
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300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
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262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
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440 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
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420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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340 ch à 5300 tr/min Essence 2021
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440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
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