Comparatif entre : Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid et Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid et une Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2023

VS

Audi A5 Cabriolet
2.0 TFSI 211 année 2009


Infos générale

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2023

Audi A5 Cabriolet
2.0 TFSI 211 année 2009

Marque Porsche Audi
Modèle Cayenne A5 Cabriolet
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2009
Catégorie Grand SUV Cabriolet
Prix 185950 € 45200 €

Mécanique

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2023

Audi A5 Cabriolet
2.0 TFSI 211 année 2009

Puissance totale 680 ch _ ch
Couple total 900 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8
Puissance: 550 ch
à _ Trs/min
Couple : 770 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 211 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2023

Audi A5 Cabriolet
2.0 TFSI 211 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 50 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2023

Audi A5 Cabriolet
2.0 TFSI 211 année 2009

Vitesse max 295 km/h 241 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.8s 7.5s
Rejet de Co2 _ g/km 154 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 3.80 à 4.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 86.00 à 92.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2023

Audi A5 Cabriolet
2.0 TFSI 211 année 2009

Poids à 2490 kg 1420 kg
Taille réservoir 75 litres 65 litres
Pneumatique 285/40R21 Train Avant 315/35R21 Train Arrière 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.98 / 1.70 15.00 / 15.00 / 1.38
Volume du coffre 645/1605 dm3 320/750 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Autres motorisations: Audi A5 Cabriolet

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