Comparatif entre : Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid et Ford Puma ST Last Edition

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid et une Ford Puma ST Last Edition. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2023

VS

Ford Puma
ST Last Edition année 2024


Infos générale

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2023

Ford Puma
ST Last Edition année 2024

Marque Porsche Ford
Modèle Panamera Sport Turismo Puma
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.22€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie Concept SUV Urbain
Prix 205297 € 39250 €

Mécanique

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2023

Ford Puma
ST Last Edition année 2024

Puissance totale 700 ch _ ch
Couple total 870 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 630 ch
à _ Trs/min
Couple : 820 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2023

Ford Puma
ST Last Edition année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 17.9 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 30 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2023

Ford Puma
ST Last Edition année 2024

Vitesse max 315 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.2s 6.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.90 à 3.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 65.00 à 70.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 149.00 à 154.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2023

Ford Puma
ST Last Edition année 2024

Poids à 2440 kg 1358 kg
Taille réservoir 80 litres 42 litres
Pneumatique 275/35R21 Train Avant 315/30R21 Train Arrière 225/40R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.05 / 1.97 / 1.49 4.23 / 1.81 / 1.53
Volume du coffre 418/1287 dm3 456/1216 dm3

Autres motorisations: Porsche Panamera Sport Turismo

Autres motorisations: Ford Puma

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