Comparatif entre : Renault Megane E-Tech EV40 Boost charge et Tesla Model S Dual Motor

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane E-Tech EV40 Boost charge et une Tesla Model S Dual Motor. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane E-Tech
EV40 Boost charge année 2022

VS

Tesla Model S
Dual Motor année 2024


Infos générale

Renault Megane E-Tech
EV40 Boost charge année 2022

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Marque Renault Tesla
Modèle Megane E-Tech Model S
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 7.92€ Cout d'une recharge : 18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.77€
Année 2022 2024
Catégorie Berline Compacte Grande Berline
Prix 37200 € 94990 €

Mécanique

Renault Megane E-Tech
EV40 Boost charge année 2022

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Puissance totale 130 ch 670 ch
Couple total 250 Nm
à _ tr/min
1050 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 130 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 490 ch
Couple: 550 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Renault Megane E-Tech
EV40 Boost charge année 2022

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 44 kWh 100 kWh
Puissance batterie net 40 kWh 95 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 15.4 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 6 heures, 20 minutes 11 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 85 kWh 250 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes 25 minutes
Autonomie moyenne 300 Km 634 Km
Autonomie max 340 km 710 km

Performances

Renault Megane E-Tech
EV40 Boost charge année 2022

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Vitesse max 150 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10s 3.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane E-Tech
EV40 Boost charge année 2022

Tesla Model S
Dual Motor année 2024

Poids à 1624 kg 2068 kg
Taille réservoir _ litres 0 litres
Pneumatique 215/55R18 2 trains 255/45R19 Train Avant 285/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.20 / 1.78 / 1.50 5.02 / 1.99 / 1.43
Volume du coffre 440/1332 dm3 89/709/1792 dm3

Autres motorisations: Renault Megane E-Tech

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