Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Saab 9 3 1.9 TTiD 130 VS Volkswagen Up 1.0 68 GNV

Comparatif entre : Saab 9 3 1.9 TTiD 130 et Volkswagen Up 1.0 68 GNV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Saab 9 3 1.9 TTiD 130 et une Volkswagen Up 1.0 68 GNV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Saab 9 3
1.9 TTiD 130 année 2011

VS

Volkswagen Up
1.0 68 GNV année 2024

Infos générale

Saab 9 3
1.9 TTiD 130 année 2011

Volkswagen Up
1.0 68 GNV année 2024

Marque Saab Volkswagen
Modèle 9 3 Up
Carburant Diesel Essence GNV
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Berline Citadine
Prix 29900 € 19820 €

Mécanique

Saab 9 3
1.9 TTiD 130 année 2011

Volkswagen Up
1.0 68 GNV année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 318 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. multipoint
Puissance: 68 ch
à 6200 Trs/min
Couple: 90 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Saab 9 3
1.9 TTiD 130 année 2011

Volkswagen Up
1.0 68 GNV année 2024

Vitesse max 210 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.70 / 3.90 / 4.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1487 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1289 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 17.6s
Rejet de Co2 119 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 3.80 à 4.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 105.00 à 109.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Saab 9 3
1.9 TTiD 130 année 2011

Volkswagen Up
1.0 68 GNV année 2024

Poids à 1600 kg 1071 kg
Taille réservoir 58 litres 10 litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains 165/70R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.65 / 1.77 / 1.45 3.60 / 1.65 / 1.49
Volume du coffre 425/1287 dm3 213/959 dm3

Autres motorisations: Saab 9 3

Saab 9 3 1.8t année 2006
150 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Saab 9 3 2.0t année 2006
175 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Saab 9 3 2.0t 210 année 2006
210 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Saab 9 3 2.8T V6 année 2006
280 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Saab 9 3 1.9TiD 120 année 2006
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
Saab 9 3 1.9TiD 150 année 2006
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
Saab 9 3 1.8t année 2007
150 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Saab 9 3 2.0t année 2007
175 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Saab 9 3 2.8T V6 année 2007
280 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Saab 9 3 1.9TiD 120 année 2007
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Saab 9 3 1.9TiD 150 année 2007
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Saab 9 3 1.8t BioPower année 2008
150 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Saab 9 3 2.0t BioPower année 2008
175 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Saab 9 3 2.8T V6 année 2008
280 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Saab 9 3 1.9TiD 120 année 2008
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Saab 9 3 1.9TiD 150 année 2008
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Saab 9 3 1.8t BioPower année 2009
150 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Saab 9 3 2.0t BioPower année 2009
175 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Saab 9 3 2.8T V6 année 2009
280 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Saab 9 3 1.9TiD 120 année 2009
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Saab 9 3 1.9TiD 150 année 2009
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Saab 9 3 1.9 TiD 180 année 2009
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Saab 9 3 1.8t BioPower année 2010
150 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Saab 9 3 2.0t BioPower année 2010
175 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Saab 9 3 1.9TiD 120 année 2010
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Saab 9 3 1.9TiD 150 année 2010
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Saab 9 3 1.9 TiD 180 année 2010
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Saab 9 3 1.8t BioPower année 2011
150 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Saab 9 3 2.0t BioPower année 2011
175 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Saab 9 3 2.0t BioPower XWD année 2011
210 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Saab 9 3 1.9 TTiD 130 année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Saab 9 3 1.9 TTiD 160 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Saab 9 3 1.9 TTiD 180 année 2011
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2011

Autres motorisations: Volkswagen Up

Volkswagen Up 60 année 2011
60 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 75 année 2011
75 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2011
60 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2011
75 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 60 année 2012
60 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 75 année 2012
75 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2012
60 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2012
75 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 60 année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 60 USG5 année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 75 année 2013
75 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 75 USG5 année 2013
75 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2013
75 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 68 GNV année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 60 année 2014
60 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 60 USG5 année 2014
60 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 75 année 2014
75 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 75 USG5 année 2014
75 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2014
60 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2014
75 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up e année 2014
82 ch à - tr/min Electrique 2014
Volkswagen Up e année 2015
82 ch à - tr/min Electrique 2015
Volkswagen Up 60 année 2015
60 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 60 USG5 année 2015
60 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 75 année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 75 USG5 année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2015
60 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2016
60 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 75 USG5 année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 75 année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 60 USG5 année 2016
60 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 60 année 2016
60 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up e année 2016
82 ch à - tr/min Electrique 2016
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 1.0 60 année 2017
60 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 60 BlueMotion année 2017
60 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 75 BlueMotion année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up Cross 1.0 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up e année 2017
82 ch à - tr/min Electrique 2017
Volkswagen Up 1.0 TSI 90 année 2017
90 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 60 année 2018
60 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Up 1.0 eco 68 année 2018
68 ch à   5000 tr/min Essence GNV 2018
Volkswagen Up 1.0 75 année 2018
75 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Volkswagen Up 1.0 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Up e année 2018
82 ch à - tr/min Electrique 2018
Volkswagen Up 1.0 60 année 2019
60 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up 1.0 75 année 2019
75 ch à 6200 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up 1.0 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up e année 2019
82 ch à - tr/min Electrique 2019
Volkswagen Up GTI année 2019
115 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up e année 2020
82 ch à - tr/min Electrique 2020
Volkswagen Up 1.0 65 année 2021
65 ch à 6300 tr/min Essence 2021
Volkswagen Up e année 2021
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2021
Volkswagen Up GTI année 2021
115 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Up 1.0 65 année 2022
65 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Volkswagen Up 1.0 68 GNV année 2022
68 ch à 6200 tr/min Essence GNV 2022
Volkswagen Up GTI année 2022
115 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Up e année 2022
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2022
Volkswagen Up 1.0 65 année 2023
65 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Volkswagen Up 1.0 68 GNV année 2023
68 ch à 6200 tr/min Essence GNV 2023
Volkswagen Up GTI année 2023
115 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Up e année 2023
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2023
Volkswagen Up 1.0 65 année 2024
65 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Volkswagen Up 1.0 68 GNV année 2024
68 ch à 6200 tr/min Essence GNV 2024
Volkswagen Up GTI année 2024
115 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Volkswagen Up e année 2024
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2024

Les articles: Saab 9 3

Image principalede l'actu: Saab 9 3 la production de nouveau stoppee News auto

Saab 9 3 la production de nouveau stoppee

Benoit Alves 22/05/2014
Le consortium NEVS a dû, faute de liquidités suffisantes pour payer les fournisseurs, interrompre le fonctionnement des chaînes de montage de la "nouv... Voir plus
Image principalede l'actu: Saab la production de la 9 3 redemarre News auto

Saab la production de la 9 3 redemarre

Benoit Alves 02/12/2013
Saab n'a pas encore dit son dernier mot. Maintenant sous contrôle chinois via la société NEV, la marque renaît avec le redémarrage de la production de... Voir plus
Image principalede l'actu: Saab retour amorce News auto

Saab retour amorce

Benoit Alves 25/09/2013
Nous l'annoncions le 28 août dernier, Saab reviendra sur le marché automobile après 2 ans d'absence dès la fin de l'année 2013 ! La relance semble bie... Voir plus
Image principalede l'actu: Saab le retour News auto

Saab le retour

Benoit Alves 28/08/2013
Svenska Aeroplan Aktiebolaget autrement dit : SAAB pourrait revenir sur le marché d'ici la fin de l'année 2013. Propriété de General Motors, puis de S... Voir plus

Les articles: Volkswagen Up

Image principalede l'actu: Leasing social : Volkswagen brade ses ID.3 et e-up! News auto

Leasing social : Volkswagen brade ses ID.3 et e-up!

Gentleman Racer 26/01/2024

En pole position sur le marché français en tant que marque importée, Volkswagen joue la carte de la séduction en alignant ses véhicules électriques... Voir plus

Image principalede l'actu: Ça sera, en fin de compte, 3 Volkswagen Up! 2.0 News auto

Ça sera, en fin de compte, 3 Volkswagen Up! 2.0

Benoît Alves 20/01/2020

Volkswagen ne compte pas abandonner le segment des microcitadines. Pour preuve, la firme nous dévoile ses Up! 2.0. En plus d’une version électrique... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Volkswagen e-Up! : est-ce que TESLA sait faire ça ? Essai auto

Essai Volkswagen e-Up! : est-ce que TESLA sait faire ça ?

Benoît Alves 29/11/2019

Volkswagen nous refait le coup de la Up! électrique. Mais cette fois-ci, pas question de galvauder la microcitadine. Les ingénieurs de Wolfsburg on... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle e-up! : Volkswagen se lance dans le Low Cost électrique ? News auto

Nouvelle e-up! : Volkswagen se lance dans le Low Cost électrique ?

Benoît Alves 23/09/2019

Volkswagen vient de lancer sa compacte électrique, l’ID.3, en grande pompe au Salon de l’Automobile de Francfort. Même si ce nouveau modèle devint ... Voir plus

Nos dernières actus

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Gentleman Racer 20/09/2024
Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL