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Accueil Comparateur Suzuki Celerio 1.0 VVT VS Peugeot 2008 électrique 156

Comparatif entre : Suzuki Celerio 1.0 VVT et Peugeot 2008 électrique 156

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Celerio 1.0 VVT et une Peugeot 2008 électrique 156. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Celerio
1.0 VVT année 2015

VS

Peugeot 2008
électrique 156 année 2024

Infos générale

Suzuki Celerio
1.0 VVT année 2015

Peugeot 2008
électrique 156 année 2024

Marque Suzuki Peugeot
Modèle Celerio 2008
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 8890 € 41600 €

Mécanique

Suzuki Celerio
1.0 VVT année 2015

Peugeot 2008
électrique 156 année 2024

Puissance totale _ ch 156 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 90 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Suzuki Celerio
1.0 VVT année 2015

Peugeot 2008
électrique 156 année 2024

Vitesse max 155 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.10 / 3.70 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 946 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 814 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 14s 9.1s
Rejet de Co2 99 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Celerio
1.0 VVT année 2015

Peugeot 2008
électrique 156 année 2024

Poids à 805 kg 1550 kg
Taille réservoir 35 litres 0 litres
Pneumatique 165/65R14 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.60 / 1.60 / 1.54 4.30 / 1.77 / 1.53
Volume du coffre .../1053 dm3 434/1467 dm3

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68 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Peugeot 2008 1.2 e-THP 130 année 2013
130 ch à 5800 tr/min Essence 2013
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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