Comparatif entre : Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip et Kia EV6 GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip et une Kia EV6 GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

VS

Kia EV6
GT année 2024


Infos générale

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Kia EV6
GT année 2024

Marque Suzuki Kia
Modèle S-Cross EV6
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 13.93€ Cout en électricité pour 100Km : 3.71€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Compact SUV
Prix 36790 € 74690 €

Mécanique

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Kia EV6
GT année 2024

Puissance totale 115 ch 585 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
740 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 350 ch
Couple: 500 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Kia EV6
GT année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 77.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh 72 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 20.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 10 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 240 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 25 minutes
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km 424 km

Performances

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Kia EV6
GT année 2024

Vitesse max 180 km/h 260 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.5s 3.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 132.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Kia EV6
GT année 2024

Poids à 1360 kg 2200 kg
Taille réservoir 47 litres _ litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 255/40R21 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.30 / 1.78 / 1.58 4.69 / 1.89 / 1.55
Volume du coffre 293/1111 dm3 480/1260 + 20 dm3

Autres motorisations: Suzuki S-Cross

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