Accueil
Comparateur
Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
VS Lotus Emeya
Electrique
Comparatif entre
: Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
et Lotus Emeya
Electrique
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
et
une Lotus Emeya
Electrique.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année
2024
VS
Lotus Emeya Electrique
année 2024
Infos générale
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année
2024
Lotus Emeya Electrique
année 2024
Marque SuzukiLotus
Modèle S-CrossEmeya
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
18.36€Cout en électricité pour 100Km :
3.67€
Année 20242024
Catégorie SUV CompactGrande Berline
Prix 36790 €109190 €
Mécanique
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année
2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.80 à 6.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 132.00 à 136.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année
2024
Lotus Emeya Electrique
année 2024
Poids à 1360 kg_ kg
Taille réservoir 47 litres_ litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains275/40R20 2 trains
Dimension (L/l/h)
4.30
/ 1.78
/ 1.58
5.01
/ Non renseigné
/ Non renseigné
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar...
Voir plus
Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché...
Voir plus
On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ...
Voir plus
Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ...
Voir plus
Dans les confins gelés de l'Arctique, la Lotus Emeya a franchi avec brio l'ultime étape d'un programme d'essai et de développement intensif, défian...
Voir plus
L'icône automobile sino-anglaise, Lotus, nous présente son dernier chef-d'œuvre électrique : l'Emeya, le pendant électrique de l'Eletre. Cette nouv...
Voir plus
« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ...
Voir plus