Comparatif entre : Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip et Opel Mokka électrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip et une Opel Mokka électrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

VS

Opel Mokka
électrique année 2024


Infos générale

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Opel Mokka
électrique année 2024

Marque Suzuki Opel
Modèle S-Cross Mokka
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 9€ Cout en électricité pour 100Km : 2.92€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Compact SUV Urbain
Prix 36790 € 42000 €

Mécanique

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Opel Mokka
électrique année 2024

Puissance totale 115 ch 136 ch
à 3675 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min
260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 136 ch
à 3675 Trs/min
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Opel Mokka
électrique année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 50 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 16.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 7 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 30 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km 339 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Opel Mokka
électrique année 2024

Vitesse max 180 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.5s 9.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 132.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Opel Mokka
électrique année 2024

Poids à 1360 kg 1598 kg
Taille réservoir 47 litres 0 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.30 / 1.78 / 1.58 4.15 / 1.80 / 1.52
Volume du coffre 293/1111 dm3 350/1205 dm3

Autres motorisations: Suzuki S-Cross

Autres motorisations: Opel Mokka

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