Comparatif entre : Tesla Model S Dual Motor et Subaru XV 2.0i e-boxer

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Tesla Model S Dual Motor et une Subaru XV 2.0i e-boxer. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Tesla Model S
Dual Motor année 2022

VS

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2024


Infos générale

Tesla Model S
Dual Motor année 2022

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2024

Marque Tesla Subaru
Modèle Model S XV
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.77€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2024
Catégorie Grande Berline SUV Compact
Prix 104990 € 35990 €

Mécanique

Tesla Model S
Dual Motor année 2022

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2024

Puissance totale 670 ch 167 ch
Couple total 1050 Nm
à _ tr/min
194 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 490 ch
Couple: 550 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à 6200 Trs/min
Couple: 194 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 17
Couple: 66 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Tesla Model S
Dual Motor année 2022

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 100 kWh _ kWh
Puissance batterie net 93 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 652 Km _ Km
Autonomie max 690 km _ km

Performances

Tesla Model S
Dual Motor année 2022

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2024

Vitesse max 250 km/h 193 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.2s 10.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 7.90 à 8.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 180.00 à 189.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Tesla Model S
Dual Motor année 2022

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2024

Poids à 2250 kg 1553 kg
Taille réservoir 0 litres 48 litres
Pneumatique 245/45R19 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.97 / 1.96 / 1.45 4.45 / 1.78 / 1.57
Volume du coffre 744/1792 dm3 380/1193 dm3

Autres motorisations: Tesla Model S

Autres motorisations: Subaru XV

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