Comparatif entre
: Toyota Auris
Hybride 136h
et Cupra Ateca
2.0 TSI 300 4Drive
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Auris
Hybride 136h
et
une Cupra Ateca
2.0 TSI 300 4Drive.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Auris Hybride 136h année
2017
VS
Cupra Ateca 2.0 TSI 300 4Drive
année 2024
Infos générale
Toyota Auris Hybride 136h année
2017
Cupra Ateca 2.0 TSI 300 4Drive
année 2024
Marque ToyotaCupra
Modèle AurisAteca
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20172024
Catégorie Berline CompacteSUV Compact
Prix 27000 €52995 €
Mécanique
Toyota Auris Hybride 136h année
2017
Cupra Ateca 2.0 TSI 300 4Drive
année 2024
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 300 ch
à 5300 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Infos éléctriques
Toyota Auris Hybride 136h année
2017
Cupra Ateca 2.0 TSI 300 4Drive
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 9.00 à 9.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 204.00 à 209.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a...
Voir plus
Le Toyota Yaris Cross, champion des trottoirs européens et roi des stationnements millimétrés, revient en 2025 avec quelques ajustements. Pas de révol...
Voir plus
Dans l’univers automobile, il y a les modèles qui cherchent l’attention avec des concepts tarabiscotés et des performances d’exception, et puis il y a...
Voir plus
Lorsque les passionnés d’automobile recherchent un coup de cœur sportif, Cupra apparaît comme une évidence. Née de la passion de SEAT pour la compétit...
Voir plus
CUPRA, la marque qui a fait sauter le thermomètre avec son premier modèle, la CUPRA Ateca, décide de passer la seconde en élargissant sa gamme de m...
Voir plus
Au côté de la Formentor Tribe Edition, CUPRA lancera également une version Tribe Edition de la CUPRA Ateca. Celle-ci s’appuie, quant à elle, sur de...
Voir plus
Alors que nous venons de faire connaissance avec la nouvelle SEAT Ateca millésime 2020, la filiale sportive du constructeur espagnol nous dévoile f...
Voir plus
