Accueil
Comparateur
Toyota Auris
Hybride HSD
VS Renault Megane E-Tech
EV40 130 Autonomie urbaine
Comparatif entre
: Toyota Auris
Hybride HSD
et Renault Megane E-Tech
EV40 130 Autonomie urbaine
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Auris
Hybride HSD
et
une Renault Megane E-Tech
EV40 130 Autonomie urbaine.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
VS
Renault Megane E-Tech EV40 130 Autonomie urbaine
année 2024
Infos générale
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Renault Megane E-Tech EV40 130 Autonomie urbaine
année 2024
Marque ToyotaRenault
Modèle AurisMegane E-Tech
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
7.92€Cout en électricité pour 100Km :
2.84€
Année 20112024
Catégorie Berline CompacteBerline Compacte
Prix 23300 €34000 €
Mécanique
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Renault Megane E-Tech EV40 130 Autonomie urbaine
année 2024
Puissance totale136 ch130 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 143 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 130 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Renault Megane E-Tech EV40 130 Autonomie urbaine
année 2024
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh44 kWh
Puissance batterie net _ kWh40 kWh
Consommation éléctrique _ kWh15.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _6 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh85 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _30 minutes
Autonomie moyenne _ Km300 Km
Autonomie max _ km340 km
Performances
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Renault Megane E-Tech EV40 130 Autonomie urbaine
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Renault Megane E-Tech EV40 130 Autonomie urbaine
année 2024
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a...
Voir plus
Toyota prend le virage de l'électrique avec pragmatisme, en s'attaquant à un segment clé : celui des utilitaires légers. À travers une gamme renouvelé...
Voir plus
Depuis plus de cinquante ans, le Toyota Hilux s’est imposé comme une référence en matière de robustesse et de fiabilité. Ce pick-up, destiné à affront...
Voir plus
Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ...
Voir plus
Alors que le monde de l'automobile est en pleine mutation, Renault Group dévoile Ampere, une nouvelle venue dans le secteur de l'électromobilité. M...
Voir plus
Ah, la location longue durée, cette formule devenue incontournable dans le monde de la mobilité. Mobilize Financial Services, avec un sens de la st...
Voir plus
Renault Group, qui maîtrise depuis 2012 la technologie des moteurs électriques à rotor bobiné, ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Avec son p...
Voir plus
