Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Toyota Avensis 150 D4D VS Maserati Grecale Trofeo

Comparatif entre : Toyota Avensis 150 D4D et Maserati Grecale Trofeo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Avensis 150 D4D et une Maserati Grecale Trofeo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Avensis
150 D4D année 2009

VS

Maserati Grecale
Trofeo année 2024

Infos générale

Toyota Avensis
150 D4D année 2009

Maserati Grecale
Trofeo année 2024

Marque Toyota Maserati
Modèle Avensis Grecale
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2024
Catégorie Berline SUV
Prix 27199 € 121600 €

Mécanique

Toyota Avensis
150 D4D année 2009

Maserati Grecale
Trofeo année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 530 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 620 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Toyota Avensis
150 D4D année 2009

Maserati Grecale
Trofeo année 2024

Vitesse max 210 km/h 285 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.00 / 4.70 / 5.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1277 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1091 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.9s 3.8s
Rejet de Co2 147 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 11.20 à 11.20 L/100 km Basse : De 17.40 à 17.40 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 9.30 à 9.30 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 254.00 à 262.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Avensis
150 D4D année 2009

Maserati Grecale
Trofeo année 2024

Poids à 1515 kg 2027 kg
Taille réservoir 60 litres 64 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 255/40R21 Train Avant 295/35R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.48 4.86 / 1.98 / 1.66
Volume du coffre 509/1609 dm3 570 dm3

Autres motorisations: Toyota Avensis

Toyota Avensis 130 VVT i année 2006
129 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Avensis 165 VVT i année 2006
163 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Toyota Avensis D4D 115 année 2006
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2006
Toyota Avensis 150 D4D année 2006
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2006
Toyota Avensis 177 D4D année 2006
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2006
Toyota Avensis 130 VVT i année 2007
129 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Avensis 165 VVT i année 2007
163 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Toyota Avensis 126 D4D année 2007
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Toyota Avensis 150 D4D année 2007
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Toyota Avensis 177 D4D année 2007
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Toyota Avensis 126 D4D année 2008
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Toyota Avensis 150 D4D année 2008
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Toyota Avensis 177 D4D année 2008
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Toyota Avensis 130 VVT i année 2008
129 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Avensis 165 VVT i année 2008
163 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Toyota Avensis 177 D4D année 2009
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Toyota Avensis 150 D4D année 2009
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Toyota Avensis 126 D4D année 2009
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Toyota Avensis 147 VVT i année 2009
147 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Toyota Avensis D CAT année 2010
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Toyota Avensis 150 D4D année 2010
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Toyota Avensis 126 D4D année 2010
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Toyota Avensis 147 VVT i année 2010
147 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Toyota Avensis 147 VVTi année 2011
147 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Toyota Avensis 126 D4D année 2011
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Toyota Avensis 150 D4D année 2011
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Toyota Avensis D CAT 177 année 2011
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Toyota Avensis 147 VVTi année 2012
147 ch à 6400 tr/min Essence 2012
Toyota Avensis 126 D4D année 2012
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Toyota Avensis 150 D4D année 2012
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Toyota Avensis 150 D4D BVA année 2012
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Toyota Avensis 177 D CAT année 2012
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Toyota Avensis 147 VVTi année 2013
147 ch à 6400 tr/min Essence 2013
Toyota Avensis 2.0 D4D 126 année 2013
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 année 2013
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 BVA année 2013
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Toyota Avensis 147 VVTi année 2014
147 ch à 6400 tr/min Essence 2014
Toyota Avensis 2.0 D4D 124 année 2014
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 année 2014
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 BVA année 2014
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Toyota Avensis 147 VVTi année 2015
147 ch à 6400 tr/min Essence 2015
Toyota Avensis 2.0 D4D 124 année 2015
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 année 2015
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 BVA année 2015
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Toyota Avensis 147 VVTi année 2016
147 ch à 6400 tr/min Essence 2016
Toyota Avensis 2.0 D4D 124 année 2016
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 année 2016
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Toyota Avensis 2.2 D4D 150 BVA année 2016
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Toyota Avensis 1.8 VVT-i 147 année 2017
147 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Toyota Avensis 1.8 VVT-i 132 année 2017
132 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Toyota Avensis 1.6 D-4D 112 année 2017
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Toyota Avensis 2.0 D-4D 143 année 2017
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Toyota Avensis 1.6 VVT-i 132 année 2018
132 ch à   6400 tr/min Essence 2018
Toyota Avensis 1.8 VVT-i 147 année 2018
147 ch à   6400 tr/min Essence 2018
Toyota Avensis 1.6 D-4D 112 année 2018
112 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Toyota Avensis 2.0 D-4D 143 année 2018
143 ch à   4000 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Maserati Grecale

Maserati Grecale GT année 2022
300 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Maserati Grecale Modena année 2022
330 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Maserati Grecale Trofeo année 2022
530 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Maserati Grecale GT année 2023
300 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Maserati Grecale Modena année 2023
330 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Maserati Grecale Trofeo année 2023
530 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Maserati Grecale GT année 2024
300 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Maserati Grecale Modena année 2024
330 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Maserati Grecale Trofeo année 2024
530 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Les articles: Toyota Avensis

Image principalede l'actu: Nouvelles photos toyota avensis News auto

Nouvelles photos toyota avensis

Gentleman Racer 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Toyota Avensis. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Toyota Avensis millésime 2012 Essai auto

Essai Toyota Avensis millésime 2012

Benoît Alves 23/12/2011
La marque Japonaise, nous propose pour le millésime 2012 une refonte de sa berline et break Avensis. Après 34 millions d'investissement, l'Avensis se ... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota Proace électrique : « Satisfait ou échangé » ! News auto

Toyota Proace électrique : « Satisfait ou échangé » !

Gentleman Racer 23/09/2024
Toyota prend le virage de l'électrique avec pragmatisme, en s'attaquant à un segment clé : celui des utilitaires légers. À travers une gamme renouvelé... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota Hilux Hybrid 48V : Pas assez our échapper au Malus ... ? News auto

Toyota Hilux Hybrid 48V : Pas assez our échapper au Malus ... ?

Gentleman Racer 16/09/2024
Depuis plus de cinquante ans, le Toyota Hilux s’est imposé comme une référence en matière de robustesse et de fiabilité. Ce pick-up, destiné à affront... Voir plus

Les articles: Maserati Grecale

Image principalede l'actu: Maserati un futur 100% électrique : GranCabrio Folgore, Quattroporte Folgore, MC20 Folgore News auto

Maserati un futur 100% électrique : GranCabrio Folgore, Quattroporte Folgore, MC20 Folgore

Benoît Alves 26/01/2024

Dans un monde où les véhicules électriques se multiplient aussi rapidement que les embouteillages, Maserati, le parangon du luxe et de la performan... Voir plus

Image principalede l'actu: Maserati passe du vacarme au silence au Motor Valley Fest News auto

Maserati passe du vacarme au silence au Motor Valley Fest

Gentleman Racer 12/05/2023

Maserati célèbre son passé et son avenir électrique lors de la cinquième édition du festival Motor Valley, qui a lieu à Modène du 11 au 14 mai. La ... Voir plus

Image principalede l'actu: Maserati Grecale Folgore : il est 100 % électrique et il pousse fort ! News auto

Maserati Grecale Folgore : il est 100 % électrique et il pousse fort !

Gentleman Racer 21/04/2023

L’année 2023 est l’année de l’électrique, et les salons de l’auto du monde entier en témoignent. Cette fois, c’est au Salon de Shanghai que Maserat... Voir plus

Image principalede l'actu: Maserati Caffè : un café éphémère à l’italienne News auto

Maserati Caffè : un café éphémère à l’italienne

Fabien Legrand 22/03/2023
L’homme d’affaires Edouard Schumacher ajoute une nouvelle marque de prestige à son portfolio de ventes. Outre un palmarès de marques grand public tell... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster