Comparatif entre : Toyota Corolla Touring Sports Hybride 122h et Porsche Boxster Spyder Cabriolet

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Corolla Touring Sports Hybride 122h et une Porsche Boxster Spyder Cabriolet. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 122h année 2020

VS

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2010


Infos générale

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 122h année 2020

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2010

Marque Toyota Porsche
Modèle Corolla Touring Sports Boxster Spyder
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2010
Catégorie Break Roadster
Prix 28600 € 64741 €

Mécanique

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 122h année 2020

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2010

Puissance totale 122 ch _ ch
Couple total 142 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. 16s
Puissance: 98 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.4L 6cyl. 24s inj. directe
Puissance: 320 ch
à 7200 Trs/min
Couple: 369 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 88 ch
Couple: 180 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 122h année 2020

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2010

Batterie Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 122h année 2020

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2010

Vitesse max 176 km/h 280 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.50 / 3.80 / 3.30 / 100 km 14.20 / 7.10 / 9.70 / 100 km
Autonomie optimale 1132 Km 606 Km
Autonomie moyenne 1303 Km 443 Km
Accélération (0 à 100km) 11.1s 5.1s
Rejet de Co2 76 g/km 228 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 122h année 2020

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2010

Poids à 1300 kg 1275 kg
Taille réservoir 43 litres 54 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 235/35R19 Train Avant 265/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.65 / 1.79 / 1.43 15.00 / 1.81 / 1.24
Volume du coffre 598/1606 dm3 280 dm3

Autres motorisations: Toyota Corolla Touring Sports

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