Comparatif entre : Toyota Corolla Touring Sports Hybride 184 et Kia Niro EV 64 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Corolla Touring Sports Hybride 184 et une Kia Niro EV 64 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 184 année 2022

VS

Kia Niro
EV 64 kWh année 2024


Infos générale

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 184 année 2022

Kia Niro
EV 64 kWh année 2024

Marque Toyota Kia
Modèle Corolla Touring Sports Niro
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 11.66€ Cout en électricité pour 100Km : 2.92€
Année 2022 2024
Catégorie Break SUV Urbain
Prix 33500 € 45640 €

Mécanique

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 184 année 2022

Kia Niro
EV 64 kWh année 2024

Puissance totale 184 ch 204 ch
Couple total 190 Nm
à _ tr/min
255 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. 16s
Puissance: 152 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 255 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 120 ch
Couple: 202 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 184 année 2022

Kia Niro
EV 64 kWh année 2024

Batterie Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 64.8 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 16.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km 460 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 184 année 2022

Kia Niro
EV 64 kWh année 2024

Vitesse max 180 km/h 167 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.1s 7.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.90 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 184 année 2022

Kia Niro
EV 64 kWh année 2024

Poids à 1370 kg 1757 kg
Taille réservoir 43 litres 0 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.65 / 1.79 / 1.43 4.42 / 1.82 / 1.54
Volume du coffre 581/1606 dm3 475/1392 dm3

Autres motorisations: Toyota Corolla Touring Sports

Autres motorisations: Kia Niro

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