Comparatif entre : Toyota Mirai Hydrogène et Ford Puma ST Powershift mHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Mirai Hydrogène et une Ford Puma ST Powershift mHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Mirai
Hydrogène année 2022

VS

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024


Infos générale

Toyota Mirai
Hydrogène année 2022

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Marque Toyota Ford
Modèle Mirai Puma
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 2.25€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2024
Catégorie Berline SUV Urbain
Prix 78900 € 35950 €

Mécanique

Toyota Mirai
Hydrogène année 2022

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Puissance totale 182 ch _ ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 182 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 170 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 248 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Toyota Mirai
Hydrogène année 2022

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 12.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 650 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Mirai
Hydrogène année 2022

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Vitesse max 175 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9s 7.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.30 à 6.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 144.00 à 149.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Mirai
Hydrogène année 2022

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Poids à 1900 kg 1391 kg
Taille réservoir 142 litres 42 litres
Pneumatique 235/55R19 Train Avant 245/45R20 Train Arrière 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.97 / 1.88 / 1.47 4.23 / 1.81 / 1.53
Volume du coffre 272 dm3 456/1216 dm3

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