Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 258 VS Renault Clio dCi 100

Comparatif entre : Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 258 et Renault Clio dCi 100

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 258 et une Renault Clio dCi 100. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Amarok
3.0 V6 TDI 258 année 2020

VS

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Infos générale

Volkswagen Amarok
3.0 V6 TDI 258 année 2020

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Marque Volkswagen Renault
Modèle Amarok Clio
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2024
Catégorie Pick-Up Citadine
Prix 52680 € 22000 €

Mécanique

Volkswagen Amarok
3.0 V6 TDI 258 année 2020

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 258 ch
à _ Trs/min
Couple : 580 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Amarok
3.0 V6 TDI 258 année 2020

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Vitesse max 205 km/h 188 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.20 / 7.90 / 8.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1013 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 952 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.3s 11.4s
Rejet de Co2 220 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.20 à 4.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 109.00 à 113.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Amarok
3.0 V6 TDI 258 année 2020

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Poids à 2244 kg 1173 kg
Taille réservoir 80 litres 39 litres
Pneumatique 255/60R18 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.19 / 1.95 / 1.84 4.05 / 1.80 / 1.44
Volume du coffre Plateau dm3 366/1054 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok TDI 122 année 2011
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2011
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2012
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2012
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2013
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2013
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok BiTDI 180 année 2013
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok BiTDI 180 4Motion année 2013
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2014
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2014
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2014
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2014
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok BiTDI 180 année 2014
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok BiTDI 180 4Motion année 2014
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2015
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2015
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok BiTDI 180 année 2015
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok BiTDI 180 4Motion année 2015
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2016
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2016
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok BiTDI 180 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok BiTDI 180 4Motion année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok 3.0 TDI 204 année 2017
204 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Amarok 3.0 TDI 224 année 2017
224 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 163 année 2019
163 ch à 2750 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 204 année 2019
204 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 258 année 2019
258 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 204 année 2020
204 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 258 année 2020
258 ch à 3200 tr/min Diesel 2020

Autres motorisations: Renault Clio

Renault Clio RS EDC année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Clio GT 120 EDC année 2013
120 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2014
90 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY dCi 90 Eco2 AIR année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 eco2 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 EDC année 2014
90 ch à 5000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio RS année 2014
200 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Clio 1.2 16V année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 ENERGY TCe année 2015
90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.2 TCe EDC année 2015
120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Clio RS année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Clio 1.2 16V année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 120 EDC année 2016
120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 EDC année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio RS année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio RS Trophy année 2016
220 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.2 16V année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 Energy année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.2 TCe 120 Energy année 2017
120 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS année 2017
200 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.5 dCi 75 Energy année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.2 16V 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio 0.9 TCe 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 0.9 TCe 75 année 2019
75 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.0 SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.0 SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 année 2020
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio 1.5 BluedCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio E-Tech Hybride année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Clio SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio SCe 75 année 2021
75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Clio TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio dCi 85 année 2021
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio E-Tech Hybride année 2021
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Clio SCe 65 année 2022
65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Renault Clio E-Tech Hybride année 2022
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Clio dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Clio SCe 65 année 2023
65 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 90 année 2023
90 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 140 année 2023
140 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Renault Clio E-Tech Hybride année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Clio dCi 100 année 2023
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Clio SCe 65 année 2024
65 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Renault Clio TCe 90 année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Clio E-Tech Hybride année 2024
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Renault Clio TCe 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Renault Clio dCi 100 année 2024
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Volkswagen Amarok

Image principalede l'actu: Essai nouveau Volkswagen Amarok  : Un pick-up sans avenir ... ? Essai auto

Essai nouveau Volkswagen Amarok  : Un pick-up sans avenir ... ?

Benoît Alves 05/01/2024

Il y a peu, l’Amarok trônait fièrement en haut des ventes de pick-up. Malheureusement, dans le royaume de l’Absurdie hexagonale, les législateurs o... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Amarok : les prix, équipements et finitions News auto

Nouvelle Volkswagen Amarok : les prix, équipements et finitions

Benoît Alves 09/10/2023
Chers amateurs de grosses cylindrées et de véhicules utilitaires robustes, l'heure est venue de dépoussiérer vos portefeuilles et d'ouvrir grand vos c... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Amarok : en PanAmericana, le pick-up se mue en camping-car News auto

Volkswagen Amarok : en PanAmericana, le pick-up se mue en camping-car

Gentleman Racer 30/08/2023

Alors que le rideau se lève sur le Caravan Salon, cet événement international dédié aux amateurs de camping et de voyages itinérants, Volkswagen Vé... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen Amarok : tout est mieux… merci qui ? News auto

Volkswagen Amarok : tout est mieux… merci qui ?

Benoît Alves 20/09/2022

Le Salon de l’automobile de Hanovre, plus connu sous le nom de IAA, va bientôt fermer ses portes. Nous avons eu l’opportunité de nous y rendre pour... Voir plus

Les articles: Renault Clio

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 15/07/2024
La Renault Clio, emblématique citadine de la marque française, est une voiture qui a su s'imposer sur le marché européen grâce à son design, son confo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ? Essai auto

Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ?

Fabien Legrand 01/09/2023
Sur un marché ultra-prisé par les SUV, une catégorie historique (et presque spécifique à la France) fait de la résistance : celle des citadines, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse News auto

Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse

Benoît Alves 30/06/2023

Depuis son arrivée sur le marché en 1990, la Renault Clio a connu un succès ininterrompu, avec près de 16 millions d'exemplaires vendus dans le mon... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence News auto

Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence

Gentleman Racer 18/04/2023

La finition Esprit Alpine est une option disponible sur la Nouvelle Clio de Renault. Cette finition a été introduite pour la première fois par Aust... Voir plus

Nos dernières actus

Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Daniel Latif 11/11/2024
Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car

Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car

Benoît Alves 08/11/2024
Assurance auto : les nouveautés prévues pour 2025

Assurance auto : les nouveautés prévues pour 2025

Gentleman Racer 08/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster