Comparatif entre
: Volkswagen Arteon
eHybrid 218
et Alfa-Romeo GT
2.0 JTS
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Arteon
eHybrid 218
et
une Alfa-Romeo GT
2.0 JTS.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Arteon eHybrid 218 année
2023
VS
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS
année 2009
Infos générale
Volkswagen Arteon eHybrid 218 année
2023
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS
année 2009
Marque VolkswagenAlfa-Romeo
Modèle ArteonGT
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.34€ Cout en électricité pour 100Km :
3.24€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie BerlineCoupe
Prix 58190 €30400 €
Mécanique
Volkswagen Arteon eHybrid 218 année
2023
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS
année 2009
Puissance totale218 ch_ ch
Couple total
400 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 165 ch
à 6400 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 115 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
_
Infos éléctriques
Volkswagen Arteon eHybrid 218 année
2023
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut13 kWh_ kWh
Puissance batterie net 10.4 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 18 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 3.6 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 3 heures, 40 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.10 à 1.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 26.00 à 30.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Volkswagen nous gratifie, pour cette année 2021, d’une tout nouvelle version de son Arteon. E plus de la sculpturale berline, les ingénieurs nous p...
Voir plus
La nouvelle génération de Volkswagen Arteon fait grand bruit. En plus d’un lifting réussi, d’une version Shooting Brake et d’une version sportive R...
Voir plus
Dans la nouvelle gamme Arteon millésime 2020, il y a la version Break de chasse nommée Shooting Brake, il y a la version hybride rechargeable de pr...
Voir plus
Volkswagen nous l’avait annoncé avec des croquis il y a près de 3 semaines. Sa belle Gran Turismo fait peau neuve pour cette fin d’année 2020. Et g...
Voir plus
La Ford GT était exceptionnelle. La Ford GT Carbon l'est encore plus en proposant encore moins. Moins de kilos, mais plus de performances.
...
Voir plus
Non contente d'avoir fait des vagues en venant au monde, la Ford GT revient sur le devant de la scène pour un nouvel épisode dans cette série à rebon...
Voir plus