Comparatif entre
: Volkswagen Arteon
eHybrid 218
et Audi A6 Allroad
2.7 V6 TDI
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Arteon
eHybrid 218
et
une Audi A6 Allroad
2.7 V6 TDI.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Arteon eHybrid 218 année
2023
VS
Audi A6 Allroad 2.7 V6 TDI
année 2009
Infos générale
Volkswagen Arteon eHybrid 218 année
2023
Audi A6 Allroad 2.7 V6 TDI
année 2009
Marque VolkswagenAudi
Modèle ArteonA6 Allroad
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.34€ Cout en électricité pour 100Km :
3.24€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie BerlineGrand Break
Prix 58190 €51400 €
Mécanique
Volkswagen Arteon eHybrid 218 année
2023
Audi A6 Allroad 2.7 V6 TDI
année 2009
Puissance totale218 ch_ ch
Couple total
400 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: V6 - 24S inj. directe + turbo
Puissance: 190 ch
à 3200 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 115 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
_
Infos éléctriques
Volkswagen Arteon eHybrid 218 année
2023
Audi A6 Allroad 2.7 V6 TDI
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut13 kWh_ kWh
Puissance batterie net 10.4 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 18 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 3.6 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 3 heures, 40 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.10 à 1.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 26.00 à 30.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Volkswagen nous gratifie, pour cette année 2021, d’une tout nouvelle version de son Arteon. E plus de la sculpturale berline, les ingénieurs nous p...
Voir plus
La nouvelle génération de Volkswagen Arteon fait grand bruit. En plus d’un lifting réussi, d’une version Shooting Brake et d’une version sportive R...
Voir plus
Dans la nouvelle gamme Arteon millésime 2020, il y a la version Break de chasse nommée Shooting Brake, il y a la version hybride rechargeable de pr...
Voir plus
Volkswagen nous l’avait annoncé avec des croquis il y a près de 3 semaines. Sa belle Gran Turismo fait peau neuve pour cette fin d’année 2020. Et g...
Voir plus
Audi vient d'annoncer le début de la production de moteurs électriques dans la paisible ville hongroise de Győr, et on peut dire que le constructeu...
Voir plus
Entre envie d’évasion, besoin d’espace et nécessité d’efficacité énergétique, il est souvent très compliqué de trouver chaussure à son pied, ou pl...
Voir plus
Alors que Volkswagen vient de fêter le millionième Tiguan produit, on apprend que le groupe va verser une prime de 7200 à chacun de ses salariés. 22 ...
Voir plus
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est...
Voir plus