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Accueil Comparateur Volkswagen ID.3 58 kWh VS Peugeot 5008 HYBRID 136 e-DCS6

Comparatif entre : Volkswagen ID.3 58 kWh et Peugeot 5008 HYBRID 136 e-DCS6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen ID.3 58 kWh et une Peugeot 5008 HYBRID 136 e-DCS6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen ID.3
58 kWh année 2020

VS

Peugeot 5008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Infos générale

Volkswagen ID.3
58 kWh année 2020

Peugeot 5008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Marque Volkswagen Peugeot
Modèle ID.3 5008
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 10.44€ Cout en électricité pour 100Km : 2.52€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2024
Catégorie Berline Compacte SUV
Prix 37900 € 40490 €

Mécanique

Volkswagen ID.3
58 kWh année 2020

Peugeot 5008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Puissance totale 175 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 175 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 136 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Volkswagen ID.3
58 kWh année 2020

Peugeot 5008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 58 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 5 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 30 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 420 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Volkswagen ID.3
58 kWh année 2020

Peugeot 5008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Vitesse max 160 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 11.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 131.00 à 135.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen ID.3
58 kWh année 2020

Peugeot 5008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Poids à 1575 kg 1705 kg
Taille réservoir _ litres 60 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 225/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.26 / 1.81 / 1.55 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre 380 dm3 748/259/1815 dm3

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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
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156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.6 PureTech 165 EAT6 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 5008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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