Accueil
Comparateur
Volkswagen New Beetle
TDI 105
VS Audi R8 Spyder
V10 Performance Quattro
Comparatif entre
: Volkswagen New Beetle
TDI 105
et Audi R8 Spyder
V10 Performance Quattro
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen New Beetle
TDI 105
et
une Audi R8 Spyder
V10 Performance Quattro.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen New Beetle TDI 105 année
2007
VS
Audi R8 Spyder V10 Performance Quattro
année 2024
Infos générale
Volkswagen New Beetle TDI 105 année
2007
Audi R8 Spyder V10 Performance Quattro
année 2024
Marque VolkswagenAudi
Modèle New BeetleR8 Spyder
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20072024
Catégorie Berline CompacteSuperCar
Prix 20300 €240530 €
Mécanique
Volkswagen New Beetle TDI 105 année
2007
Audi R8 Spyder V10 Performance Quattro
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 5.2L V10 inj. directe
Puissance: 620 ch
à 7800 Trs/min
Couple: 580 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 13.80 à 14.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 313.00 à 321.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
L’an dernier, Volkswagen a décidé d’arrêter la production de la Beetle, le modèle emblématique ne faisant pas partie de leur vision électrique - ma...
Voir plus
Volkswagen persiste et signe : la voiture électrique ne sera pas qu’une lubie de bobo fortuné. Avec l’ID. EVERY1, le constructeur allemand entend bien...
Voir plus
On a tous souvenir de l’époque où « GTI » était synonyme de petite voiture nerveuse, de châssis pointu et de frais de pneus qui rendaient votre banqui...
Voir plus
Chers amateurs d'automobile, l'heure est venue de lever le voile sur le 40e anniversaire d'Audi Sport GmbH, l'enfant turbulent de quattro GmbH, qui...
Voir plus
Chez Audi Sport, il semblerait que l’on ne s’arrête pas de travailler. Alors que l’on parle d’une prochaine génération d’Audi R8 électrique, voici ...
Voir plus
La firme aux anneaux détient dans son giron Lamborghini. La R8 est le fruit de la collaboration des ingénieurs allemand et du savoir-faire des Ital...
Voir plus