650S

La McLaren 650S vient compléter la gamme du constructeur aux côtés de la 12C et de la McLaren P1™, dont tous les exemplaires ont été vendus, et s'inspire de ces deux modèles ainsi que de 50 ans d’expérience dans le sport automobile. Proposée en version Coupé avec toit fixe, ou Spider avec toit rigide rétractable, la McLaren 650S va à coup sûr redéfinir le segment des supercars haute performance. De par sa conception et sa construction, elle offre ce qui se fait de mieux en matière d'engagement du conducteur, que ce soit sur route ou sur circuit.

La désignation « 650S » figurant sur le badge renvoie à la puissance de 650 ch délivrée par le fameux V8 biturbo McLaren M838T, de construction britannique. La particule « S » est mise pour « Sport », et traduit le soin particulier et les améliorations apportés à la maniabilité, à la transmission, au confort de conduite et à l'engagement du conducteur. Ses caractéristiques techniques lui confèrent le meilleur rapport poids/puissance de sa catégorie, à 500 ch par tonne.

Sa ligne, inspirée de celui de la McLaren P1™, met en exergue le nouveau langage esthétique de la marque. Et surtout, ce nouveau look obéit à la philosophie du constructeur en la matière : la forme épouse la fonction. Aussi la 650S est-elle équipée d'un pare-chocs avant qui lui confère une allure imposante mais épurée, tandis que le splitter avant intégré contribue à l'augmentation de l’appui aérodynamique. Le ressenti au volant et l'assurance du conducteur dans les virages s'en trouvent améliorés, et ce dernier constatera également le gain d'agilité et d'équilibre. Des tabliers situés derrière les roues avant, sur le bord d'attaque des portes dièdre, acheminent l'air provenant des bords de fuite du splitter avant, améliorant l'adhérence et l'équilibre du véhicule à l'avant.

Les prises d'air latérales au design sculptural acheminent l'air dans des radiateurs efficaces pour refroidir le puissant V8 biturbo M838T de 3,8 litres. Le couple maximum produit est de 678 Nm.