- Lancement de la nouvelle E-PACE : Silhouette et habitacle modifiés, connectivité dernier cri, une nouvelle architecture véhicule, des motorisations à hybridation légère ou hybride rechargeable.
- Évolutions extérieures : Des boucliers plus aérodynamiques, de nouvelles entrées d’air inférieures et des phares à leds à la pointe de la technologie s’ajoutent au nouveau dessin de la calandre pour une présence affirmée.
- Un habitacle optimisé: Au nombre des équipements intérieurs de très haute qualité, le nouveau système d’info divertissement Pivi Pro, des détails enrichis et un design contemporain créent une atmosphère luxueuse et accueillante.
- Mode 100% électrique : Le nouveau moteur trois-cylindres essence PHEV**** permet jusqu’à 55 km d’autonomie en mode tout électrique, des émissions à partir de 44 g CO2 /km, et se recharge à 80% en à peine 30 minutes (sur une borne publique DC de 32 kW).
- Technologie d’hybridation légère : Le moteur quatre-cylindres Diesel 2 litres Ingenium de nouvelle génération et le tout dernier quatre-cylindres essence Ingenium proposent la technologie d’hybridation légère MHEV.
- Motorisation Flexfuel Hybride, en exclusivité sur le marché Français.
- Toujours connectée: Le système sophistiqué dual-simPivi Pro de Jaguar se commande depuis un tout nouvel écran incurvé digital HD de 11,4”
Jaguar vient tout juste de revoir en profondeur son SUV compact, l’E-Pace. En plus d’un léger repoudrage de nez et d’une mise à jour de l’habitacle... Voir plus
La boucle du renouveau de sa gamme se termine aujourd’hui avec le lancement du millésime 2021 du Jaguar E-Pace. Comme tout bon lifting, ce nou... Voir plus
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