Il y a encore 10 ans de cela, le constructeur occidental se moquait des productions de l’empire du milieu. Le problème, c’est que nos amis Chinois sont plutôt du genre pragmatique. Ils apprennent très vite et sont aujourd’hui les leaders de la voiture électrique. Le fer de lance de ce nouveau savoir-faire est sans nul doute la marque BYD. Cette firme est passée de fabricant de batterie à constructeur automobile, qui peut s’enorgueillir d’être dans le TOP 3 mondial de la voiture électrifiée. Comme l’appétit vient en mangeant, ce géant de la voiture électrique ambitionne de s’imposer sur le vieux continent et plus particulièrement chez nous. Pour nous séduire, BYD est en train de finaliser ses nouvelles concessions et d’étoffer sa gamme. La dernière à poser ses roues sur notre macadam sera donc une berline 100% électrique, la Seal. Mais est-elle suffisamment bien armée pour séduire le public européen ?
Afin de répondre à cette question, nous avons pris le chemin vers le Bordelais pour prendre en main l’une des toutes premières Seal de la filiale française.
