C’est à nos confrères de Car Throttle, lors des essais presse de la nouvelle Polo GTI, que le porte-parole de Volkswagen, Martin Hube, a déclaré que la marque travaillait sur un prototype d’Arteon R.
Ledit prototype reçoit une version turbocompressée du moteur VR6 de 3,0 litres de Volkswagen, qui envoie quelque 410 chevaux aux quatre roues.
« Je suis totalement convaincu que cette combinaison est extrêmement agréable », a déclaré Hube. « Nous l'avons combiné avec la dernière version du Haldex [système à quatre roues motrices], où vous pouvez provoquer un peu de survirage. C'est une vraie voiture agile et puissante. »
Hube est même allé jusqu'à suggérer que ce serait un moteur plus performant que sur la Porsche Panamera, dont les versions de base utilisent également un moteur 3,0 litres turbocompressé pour une puissance de 325 chevaux.
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