Les Mini se suivent et se ressemblent ! C’est du moins ce que le commun des automobilistes est en droit de penser tellement les générations « s’enchaînent » sans vraiment changer de faciès. Et bien sachez qu’avec cette nouvelle venue… c’est pareil...
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3008 est le véhicule qui a véritablement sorti Peugeot de la panade. Si la première génération hésitait encore entre l’espace à vivre du monospace, qui était en train de passer de mode, et les lignes sportives d’un SUV, qui lui gagnait des parts d...
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Née à la fin des 30 glorieuses, la Renault 5, que l’on nommait également R5, est une sorte d’icône automobile populaire et franchouillarde. Elle a traversé les générations pour s’éteindre peu à peu et laisser place à la Clio. Avec plus de 9,5 mill...
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En 2017, la cruiser Custom de la marque a fait son apparition dans la gamme, quelque 100 ans après le modèle original. Très typée, elle était comparée à la 1200 Forty Eight chez Harley-Davidson. Le Bobber se voulait être une Américaine à l’AD...
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Comment fait-on pour rivaliser avec une BMW GS750 et élargir sa clientèle ? S’il fallait caricaturer un tel projet, on pourrait imaginer qu’il faille prendre une Tiger 900, la rendre encore plus accessible, lui donner un nom un peu ...
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En authentique Bonneville, cette moto emblématique riche d'un long héritage doit son tempérament et son charme hors norme à sa beauté intemporelle. Ramené à sa plus pure essence, le Bobber condense la mythique T120 pour proposer une silhouette unique...
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Moritz Schulte et Siegfried Bettman sont les deux fondateurs de la marque " Triumph ". Tous deux émigrants allemands arrivés en Angleterre ils créent une entreprise de fabrication de cycles en 1890. Producteurs de motocyclettes puis d'automobiles, le...
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Vainqueur du Supertest " King of Supersports " durant quatre années consécutives, la Triumph Daytona 675 se positionne comme référence des supersports ! Conçue pour le circuit, la Daytona 675 est aussi la moto à battre sur la route, car elle associe ...
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