DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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Mercedes-AMG introduit une nouvelle version de son coupé GT, la GT 43, équipée d'un moteur quatre cylindres 2.0 L turbo, marquant une évolution notable par rapport aux précédentes motorisations V8 bi-turbo de 4.0 litres. Cette déclinaison, tout en co...
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AMG n’est normalement plus à présenter. En effet, la marque d’Affalterbach sévit sur les Mercedes depuis des décennies. Si la plupart d’entre nous connaissent les turbulents modèles flanqués du sigle Mercedes-AMG, beaucoup sont au courant que cert...
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La Mercedes SLS AMG est morte, vive la Mercedes AMG GT. En ce début d'année, les nouveautés, made in AMG, ne cessent de pointer leur bout du museau. Avec l'arrêt de l'assemblage de l'incroyable SLS AMG avec ses portes" papillon", Mercedes était sans ...
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A priori, ça se présente bien ! En plein c?ìur du vignoble bordelais m'attend la toute nouvelle Mercedes AMG GT S. La marque à l'étoile m'a invité à en prendre les clés, pour un périple de plus 450 km. Avec 510 chevaux sous le capot, issus d'un V8 bi...
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