My Ami Buggy : le concept sous Cannabitriol

L’histoire de notre rencontre avec cette nouvelle Citroën commence par un e-mail. Celui-ci nous proposait d’aller à la rencontre de deux nouveautés.
La première est un lifting d’un modèle bien connu, mais nous ne pouvons en dire plus avant le 13 janvier.
La seconde est, selon les communicants de Citroën, « Un concept car exprimant la vision du loisir selon Ami ».

Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’ils ne nous avaient pas menti.
Cette Ami « de loisir » est époustouflante.
Comment ne pas tomber sous le charme de ce petit cube roulant à l’électricité ?
Bodybuildé, stylisé, My Ami Buggy reprend à son compte les attributs des voitures capables de franchir des montagnes.

Il a du charme ce Buggy de Miami… euh non… cette My Ami Buggy !
Le spectacle commence par ses jantes dorées. En leur centre, le moyeu arbore un fier chevron. Elles sont chaussées de pneumatiques à crampons qui ne demandent qu’à se dégourdir les électrons sur la Dune du Pilat. Pour parer à toute mauvaise manœuvre, cette My Ami Buggy se protège les faces avec des pare-buffles, les optiques se cachent derrière des grilles et des marchepieds se placent sous les « portes ».
Des guillemets qui ont du sens puisqu’il n’est plus question de portes.
Elles ont été ôtées au profit de porte-bagages au jaune acidulé qui se retrouve à profusion dans l’habitacle. Les housses de sièges, plus épaisses, en passant par un sac a dos et de multiples petits éléments du mobilier, pimentent l’allure de My Ami Buggy. Les bacs de rangement sur la planche de bord sont entourés par un métal doré mat pour éviter que des objets ne se déplacent.

Mention spéciale pour la ridicule, et donc totalement nécessaire, bande de lumière à LED positionnée sur les barres de toits. Celles-ci accueillent une cinquième roue au cas où… Mais avec un système de propulsion électrique identique à l’Ami de série, qui bloque sa vitesse de pointe à 45 km/h, il y a peu de chances que vous usiez ces gommes.