Récemment, le cabinet IHS Automotive et Ford publiaient des chiffres de vente intéressants au sujet de la nouvelle Ford Mustang. En quelques mois de commercialisation, la Pony Car se serait écoulée à plus de 76 000 unités, dont 8 000 en Europe.
Disponible également en France, une première dans l’histoire du modèle, la Ford Mustang s’est déjà vendue à 1 000 exemplaires, à raison de près de 10 commandes par jour depuis son apparition.
Comme de coutume, le constructeur livre des statistiques sur les modèles vendus, avec des chiffres conformes à la tendance mondiale. Sur les 1 000 unités, 790 sont en déclinaison coupé Fastback, alors que les 210 restantes sont représentées par la version cabriolet. À noter que 28 % des modèles seront en livrée Rouge Racing.
La motorisation V8 5,0 litres l’emporte sur le 2,3 litres EcoBoost avec 53 % des ventes pour le gros moteur. Enfin, ces mécaniques sont associées à la boîte manuelle sur 67 % des modèles. Avec 104 ch de plus et à peine 5 000 € plus cher (ne pas oublier les 5 000 € de malus supplémentaires), on comprend que le V8 a eu un peu plus de succès que le « quatre pattes ».
La Ford Mustang EcoBoost est disponible à partir de 37 000 €, quand la GT V8 réclame un chèque de 42 000 €.
2021 41301 km Manuelle Diesel
2024 15124 km Manuelle Diesel