Pour voir la galerie complète : ROSS-LOVEGROVE-Renault-Twin-Z. Renault a choisi un salon non automobile pour révéler un concept-car. Ce choix du Salone
Internazionale del Mobile de Milano , rendez-vous annuel incontournable du design, témoigne de la
volonté de Renault d'élargir son public en s'adressant à une audience sensible à l'univers de la
création ; le principe étant d'ouvrir des frontières entre le monde des objets en mouvement, l'automobile
, et le mobilier.
En s'adressant à Ross Lovegrove, Renault a laissé le
soin au designer d'exprimer sa vision de l'automobile,
inspirée du monde naturel et guidée par l'idée d'une
rencontre harmonieuse entre l'automobile et
l'environnement.
Laurens van den Acker est sensible à cette approche
humaine et raffinée tirant son essence du milieu
organique et des possibilités offertes par les dernières
technologies de modélisation 3D digitales.
Ross fait d'une petite voiture une voiture spacieuse,
crée la simplicité en dépit de la complexité et donne vie
à des objets inertes. Laurens van den Acker
L'approche de Ross Lovegrove a retenu l'attention de
Renault sur trois thèmes :
- Le design extérieur de ses objets sensuels et
poétiques
- La lumière et son mode de projection
- La légèreté, la simplicité et le travail sur les fibres / les
textiles
L'équipe de Ross Lovegrove a habillé la carrosserie
(boucliers, projecteurs, grilles, toit LED, jantes) sur la
base d'un dessin réalisé par Renault Design. Elle a
également conçu l'habitacle, y compris dans le choix des
couleurs & matières,
en collaboration avec Renault.
Côté Renault, le projet a été supervisé par Laurens van
den Acker, Axel Breun, Directeur des Concept-cars et le
designer Raphaël Linari.
Ross Lovegrove et Renault se sont appuyés sur les
outils de conception numérique les plus modernes pour
appliquer à l'objet automobile des éléments de langage
formel d'origine naturelle et biologique.