Apparue en 2008, la Dodge Challenger remettait au goût du jour le nom sorti à l‘origine en 1970, comme la Ford Mustang ou la Chevrolet Camaro. Si les deux concurrentes ont déjà évolué depuis, la Challenger a conservé son vieux châssis de Chrysler 300 et commence à accuser le poids des années.
Pour la prochaine génération, la Dodge Challenger utilisera encore les dessous d’une berline, mais c’est l’Alfa Romeo Giulia qui serait la donneuse. La nouvelle plateforme de l’Italienne semble tout indiquée pour la Pony Car : transmission aux roues arrière, compacité et légèreté. Certains réglages de l’excellent châssis de la Giulia pourraient aussi être retenus.
Comme les autres Pony Car, la Dodge Challenger pourrait adopter un 4 cylindres turbo pour l’entrée de gamme, avec une puissance située au-dessus des 300 ch. Un V6 intermédiaire serait proposé avant le gros V8 HEMI. La terrible déclinaison Hellcat pourrait grimper de son côté à 750 hp.
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