En s'adressant à Ross Lovegrove, Renault a laissé le soin au designer d'exprimer sa vision de l'automobile, inspirée du monde naturel et guidée par l'idée d'une rencontre harmonieuse entre l'automobile et l'environnement.
Laurens van den Acker est sensible à cette approche humaine et raffinée tirant son essence du milieu organique et des possibilités offertes par les dernières technologies de modélisation 3D digitales. "Ross fait d'une petite voiture une voiture spacieuse, crée la simplicité en dépit de la complexité et donne vie à des objets inertes. " Laurens van den Acker
L'approche de Ross Lovegrove a retenu l'attention de Renault sur trois thèmes :
- Le design extérieur de ses objets sensuels et poétiques
- La lumière et son mode de projection
- La légèreté, la simplicité et le travail sur les fibres / les textiles
L'équipe de Ross Lovegrove a habillé la carrosserie (boucliers, projecteurs, grilles, toit LED, jantes) sur la base d'un dessin réalisé par Renault Design. Elle a également conçu l'habitacle, y compris dans le choix des couleurs & matières, en collaboration avec Renault. Côté Renault, le projet a été supervisé par Laurens vanden Acker, Axel Breun, Directeur des Concept-cars et le designer Raphaël Linari.
Ross Lovegrove et Renault se sont appuyés sur les outils de conception numérique les plus modernes pour appliquer à l'objet automobile des éléments de langage formel d'origine naturelle et biologique.
Ross Lovegrove étudie le design industriel à l'École polytechnique de Manchester, puis au Royal College of Art de Londres. Designer intégré chez Knoll International de 1984 à 1987, il crée l'Office System Allesandri qui connaît un grand succès. En, 2004, il a obtenu le prix Royal Designer for Industry Award. Ses créations ont été exposées dans plusieurs musées, dont le Design Museum de Londres oùune section lui est consacrée.