La McLaren 720S suivra le même chemin que la précédente génération de Sport Series. Elle donnera naissance à quelques versions bien épicées, mais elle se déclinera aussi en version Spider.
En perdant son couvre-chef, la McLaren 720S Spider pourrait prendre quelques kilos supplémentaires, mais tout en conservant l’avantage pondéral de la nouvelle structure Monocage II. On peut ainsi tabler sur un poids total approchant les 1 300 kg.
Cela ne devrait donc pas museler le V8 4,0 litres biturbo de 720 ch et 770 Nm de couple. Les 0-100/200/300 km/h devraient stagner vers les valeurs du coupé, donné pour 2,9, 7,8 et 21,4 secondes respectivement. La vitesse maximale pourrait cependant descendre sous les 340 km/h.
Le prochain Spider de Woking adoptera un toit en dur repliable derrière les passagers. La McLaren 720S perdrait alors son espace de rangement sous la lunette arrière. La double bosse, caractéristique des McLaren à ciel ouvert (comme la 650S Spider), sera reconduite.
La présentation de la McLaren 720S Spider devrait intervenir en 2018.
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