Nissan juke r un v6 sous le capot

C'est le gros délire des ingénieurs de Nissan. Ils vont installer le moteur et la transmission de la GT-R, soit un V6 3.8 litres bi-turbo avec une transmission intégrale à boite séquentiel 6 rapports dans le petit crossover compact, le Juke. Le constructeur nippon ne prévoit que deux exemplaires - un à volant à gauche et l'autre à volant à droite.
Du sport...

Les premiers clichés de cette JUKE-R démontre une volonté de la démarquer des versions de série. Pour le style extérieur ce super Juke est très agressif avec d'énormes jantes 20 pouces, d'un aileron sur le toit, d'un bas de caisse retaillés ainsi que d'une jupe avant et d'un diffuseur arrière. A l'intérieur, le Juke-R reprend l'écran LCD sept pouces personnalisable de la GT-R. Evidement pour contenir les passagers l'habitacle reçoit deux sièges baquets de compétition avec harnais.

Nissan annonce que le Juke-R pourrait rouler sur route, puisqu'il est prévu pour l'homologation.

Fiche technique de la Nissan GT-R.



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