Nouvelle lexus gs 450h

Fini les rondeurs ...

C'est déjà la quatrième génération de GS que Lexus produit. Elle sera l'emblème du changement de design et de la dernière évolution de la philosophie stylistique L-finesse. Lexus se démarque, enfin, avec se traitement stylistique plus agressif de la face avant qui reçoit cette nouvelle calandre en forme de trapèze. Cette grille de calandre servira désormais de signe distinctif à tous les modèles Lexus pour renforcer l'identité de la marque. Outre ses phares redessinés accueillants des LEDs, la nouvelle GS-450H se singularise par le badge bleu réservé aux modèles hybrides, apposé à l'avant, à l'arrière et sur le profil du véhicule. D'ailleurs, ce même profil reprend les proportions allongées de sa devancière. L'arrière présente une poupe effilée, sous ligné par des nouveaux feux arrière à LEDs. Le bouclier arrière de la GS 450h se distingue en dissimulant les sorties d'échappement.

Lexus Hybrid Drive ...

Pour contrer les puissants et frugales Diesel de la concurrence, Lexus mise sur la technologie hybride. La marque offre à cette nouvelle GS 450h le Lexus Hybrid Drive de seconde génération. Le système hybride combine un V6 essence d'une cylindrée de 3.5 litres développant 290 chevaux associé à un moteur électrique à amant permanent refroidi par eau. Les deux moteurs entraînent les roues arrière avec une puissance cumulée maximum de 343 chevaux et un couple de 345 Nm. Il propulse la GS 450h de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et à la vitesse maximale de 250 km/h. La consommation de carburant baisse de 18 %, pour atteindre un tout petit 6,3 l/100 km et soit 145 g/km de CO2.

Cockpit luxueux et pratique ...

L'habitacle de la GS 450h joue la carte de l'élégance et de l'exclusivité. En première mondiale, le volant de la GS 450h sera disponible avec une finition en bambou. Les sièges et l'habillage coordonné des portes sont disponibles en cinq teintes : noir, ivoire, gris, beige et brun. Outre les inserts bois Ebène, Noyer et Bambou, une nouvelle boiserie Noir brillant apporte une touche plus contemporaine et originale à la décoration intérieure. La nouvelle horloge analogique à LEDs, ajoute une touche exclusive. Le tout est ponctué par un éclairage intérieur à LEDs blanches qui crée une atmosphère ZEN. Le gros défaut de l'ancienne génération était son coffre gravement amputé par les batteries. Le coffre de cette nouvelle génération de GS 450h gagne 55% de capacité de chargement avec 465 litres.

Haute technologies embarquées...

La nouvelle Lexus GS 450h, inaugure plusieurs technologies. La première est un écran à cristaux liquides multi-information 12,3 pouces (31 cm), le plus grand jamais installé à bord d'une voiture de série. Il accueil une interface de commande multifonction Lexus Remote Touch qui permet un déplacement rapide et simple du curseur sur l'écran multimédia. La taille de l'écran permet d'afficher en permanence et simultanément deux types d'information : carte/audio, vision nocturne/carte ou données de navigation/appel entrant. La seconde est Climatisation à S-Flow . Cette nouvelle clim, dix fois supérieure à celle du précédent système, permet via des capteurs de fermer automatiquement tous les diffuseurs lorsque ces derniers sont inoccupés pour davantage d'efficacité et d'économie. Pour finir, en option cette Lexus GS 450h reçoit un système audio Mark Levinson Premium qui compte 17 haut-parleurs. La puissance sonore de l'ensemble culmine à 835 tout en ne consommant que 6,5 A. Chacun des 17 haut-parleurs utilise la technologie dite GreenEdge qui développe deux fois plus de puissance pour la même consommation électrique.

Bilan ...

Lexus frappe fort avec cette nouvelle GS 450h, surtout que la marque annonce que cette auto disposera d'une conduite stimulante avec un comportement dynamique associé à un confort de roulage de haute volée. Il nous reste plus qu'a attendre l'essai. Pour le tarif, Lexus annonce un prix proche de la version actuelle. A suivre ...