Peugeot hx1 une gueule de lion

Une démonstration de style...

Ligne étirée et fluide, calandre fine et horizontale, optiques de caractère, voila la vision du haut de gamme Française selon Peugeot. La HX1 continue la révolution déjà opérée par les autres prototypes HR1, SR1 et SXC. Il est certain que ce prototype préfigure un modèle de série, car Peugeot compte bien répondre aux attentes du marché Chinois friand de limousines. Avec ses 4.95 mètres de long et 1.99 mètres de large pour 1,37 m de haut, elle répond aux normes du plus gros marché automobile du monde. De la penser qu'elle représente la future Peugeot 808, il n'y a qu'un pas ...

Une aérodynamique évolutive...

Le constructeur Français mise sur des technologies avant-gardiste. Le HX1 possède une ligne étudiée pour avoir l'un des meilleurs CX du marché : 0.28. Le plus incroyable est que la voiture évolue selon la vitesse. En clair, les jantes disposent de volets qui se referment pour obtenir un disque plein et limiter ainsi les perturbations. Les rétroviseurs ont été remplacés par des caméras et au-dessus de 100 km/h, un becquet arrière et deux flaps latéraux se déploient

Un Hybride diesel rechargeable...

Pour démontrer son savoir faire technologique, le HX1 reçoit un groupe motopropulseur hybride rechargeable carburant au diesel. Le moteur thermique 2.2 HDi de 204 ch (150 kW) et sa boîte automatique à six rapports, sont issus de la 508 GT, sont couplés à un moteur électrique de 95 ch (70 kW). Pour peaufiner son moteur Peugeot lui octroie, des batteries lithium-ion pouvant être rechargées sur secteur. Résultat le HX1 développe une puissance maximale de 299 ch (220 kW) et il est capable de rouler 30km sur le mode 100% électrique. La consommation normalisée est de 3,2 litres de gazole aux 100 km, soit 83 g CO2/km.

Limousine de 6 places ...

Mélange de limousine, de coupé et de break par ses dimensions et son style, cette HX1 est également un monospace ! Peugeot reprend le système des sièges gigognes imbriqués derrière les sièges avant déjà vus sur le BB1. Donc en tout elle peut transporter jusqu'à 6 passagers... Original, non !

Pour le fun ...

Qui dit prototype, dit petites attentions loufoques. Les passagers arrières profiteront d'une console centrale qui accueille un minibar et une machine à café. What Else !!! Le clou du spectacle : le concept de... chaussures, signées Pierre Hardy, assorties au HX1