Range rover discovery 4 millesime 2012

Nouveau moteur diesel de 3.0 litres ...

Pour le millésime 2012, le turbodiesel 3.0 litres ultra réactif devient l'unique motorisation du Discovery 4, mais se décline en deux versions. La puissance du diesel de 245 ch passe à 256 ch à 4000 t/min tandis que son niveau d'émissions CO2 enregistre une baisse substantielle qui le ramène de 244 à 230 g/km. Le couple maximum de 600 Nm à 2000 t/min demeure inchangé. Le moteur d'entrée de gamme de 211 ch développe sa puissance maximale à 4000 t/min et son couple maximum de 520 Nm à 2000 t/min, pour un niveau d'émissions de CO2 qui passe à 224 g/km contre 244 g/km l'année précédente

Boîte de vitesses automatique ZF 8HP70 : la tueuse d'émissions...

Montée pour la première fois sur le Range Rover TDV8 2011, la remarquable boîte de vitesses ZF 8HP70, est une source intarissable de plaisir de conduire tout en réduisant la consommation et les émissions de CO2 . Les huit rapports autorisent un étagement plus serré en même temps qu'un étalement plus large de la grille. Le rapport plus élevé de la surmultipliée s'accorde avec le couple important du 3.0 litres SDV6 pour réduire la consommation et les émissions de CO2. L'agencement mécanique interne de la transmission 8HP70 au sein de laquelle il n'y a jamais plus de deux embrayages internes ouverts au même moment est également bénéfique pour la sobriété. Le conducteur dispose de série de palettes de changement de vitesses manuel montées sur le volant pour une conduite active. Le levier CommandShift est désormais remplacé par un sélecteur rotatif pointant sur les positions Park, Reverse, Neutral, Drive ou Sport. Le mode Sport optimise les temps de réaction de la boîte pour aviver les accélérations, la réactivité et les passages à la vitesse supérieure. Le bouton du sélecteur monté sur la console centrale affleure la surface lorsque le contact est coupé et fait saillie lorsque le contact est mis. Pour éviter toute confusion, un nouvel interrupteur Terrain Response vient remplacer le sélecteur rotatif Terrain Response.

Trois nouveaux packs d'options...

Trois nouveaux packs d'options viennent élargir le choix offert aux clients du millésime 2012 : le pack Technology, le Pack HSE Luxury et le Pack Vision Assist.

Le Pack Technology inclut un système de navigation haut de gamme avec navigation tout-terrain 4x4, la commande vocale Say What you See ainsi que l'aide au stationnement en marche avant et en marche arrière avec caméras de recul.

Le Pack HSE Luxury offre des phares adaptatifs au xénon avec éclairage de virage, un système audio Harman Kardon LOGIC7 d'une puissance de 825 W à 17 haut-parleurs, le pack cuir Premium Leather, des rails de toit sur toute la longueur en exécution noire satinée, une colonne de direction réglable électriquement en hauteur et en profondeur, un toit ouvrant/basculant électrique et une glacière intégrée dans la console centrale avant.

Le pack Vision Assist comprend des phares adaptatifs au xénon avec éclairage de virage, allumage automatique, feux de route à assistance automatique et système de caméras périphériques avec balises d'approche, assistance au remorquage Tow Assist et Tow Hitch Assist.

Améliorations du design du modèle 2012...

Sur le modèle 2012, les nouveaux leviers de commande montés sur la colonne de direction avec garnitures chromées présentent des symboles plus clairs. Le nouveau design luxueux style galet rend la clé intelligente plus esthétique et plus commode à emporter. à l'extérieur, de nouvelles jantes en alliage de 19 pouces équipent de série la version HSE. Un style de jante de 20 pouces à 5 rayons en V en finition noire brillante et des rails de toit prolongés en finition noire satinée sont disponibles comme options client sur toutes les versions. La climatisation à minuterie qui permet de préchauffer l'habitacle et le moteur par temps froid a été perfectionnée pour permettre des programmations sur un jour ou une semaine, à l'instar des programmateurs de chauffage central domestique. La programmation s'effectue par l'écran tactile du système audio ou à l'aide de la télécommande. Sur les véhicules dépourvus d'installations audio à écran tactile, la programmation s'effectue uniquement à l'aide de la télécommande.

Rendez vous au salon de Francfort pour connaitre les tarifs.

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