Vencer sarthe la supercar neerlandaise en version finale

Il n'y a pas que les italiens, les anglais et les américains à savoir produire des supercars. Aux Pays-Bas, Vencer vient de révéler son superbe bolide nommé Sarthe. Difficile de ne pas y voir une analogie avec les 24H du Mans, même si c'est à Monaco au salon Top Marques que son prototype avait été dévoilé l'année dernière.

La Vencer Sarthe, est en fait inspirée des prototypes qui couraient la course mancelle dans les années 80. Elle dispose d'une architecture à moteur central, propulsion et deux places. Sous le capot, on retrouve un V8 6.3 litres compressé développant 630 chevaux à 6 500 tours/min et 837 Nm à 4 000 tours/min. Autant dire que ça doit presque décoller quand on enfonce l'accélérateur ! Une boite manuelle à 6 rapports et un différentiel à glissement limité sont là pour faire passer la puissance aux roues arrière et autoriser un 0-100 km/h en 3,6 secondes, pour une vitesse maximale de 338 km/h.

Poids léger
Autour du châssis est posée une carrosserie entièrement réalisée en fibre de carbone, ce qui permet à la Vencer Sarthe de se contenter d'un poid de 1 390 kilos, avec une répartition de 45:55 entre l'avant et l'arrière. Ses dimensions sont les suivantes : longueur 4,51 m ; largeur 1,98 m ; hauteur 1,19 m ; empattement 2,79 m.

Impossible de ne pas signaler non plus son spoiler rétractable qui apparaît à partir de 100 km/h pour optimiser l'appui aérodynamique et son intérieur épuré en cuir et Alcantara où l'on retrouve un système d'information inédit baptisé CIS (Central Information System).

La marque espère en écouler une centaine d'exemplaire, au rythme de un par mois qui sortira de son usine de Vriezenveen. Le prix est annoncé à 270 882 euros HT, soit 325 000 euros avec la TVA.