BMW continue son petit bonhomme de chemin en électrisant sa gamme. Cette fois c’est la berline luxueuse, Série 5, qui reçoit un « petit » système de propulsion hybride rechargeable de 204 canassons. Est-ce bien assez ? Est-ce bien trop raisonnable ?
Les nouvelles versions d’accès à la technologie Hybride Rechargeable pour les BMW Série 5 Berline et BMW Série 5 Touring se veulent allier efficience et économies. Pour arriver à ce bilan cette BMW 520e et sa variante break BMW 520e Touring accueil un système hybride rechargeable qui se compose d'un moteur turbo essence 4 cylindres de 2 litres développant 163 ch associé à un moteur électrique dont la puissance maximale est de 109 ch.
Ensemble, ils génèrent une puissance combinée allant jusqu'à 204 canassons pour 350 Nm de couple pour ces deux modèles.
Les deux moteurs transmettent leur couple aux roues arrière via la boîte de vitesses à 8 rapports.
Après son Guide de toutes les BMW (à travers plusieurs volumes), puis le premier tome de la saga BMW M, Laurent Pennequin propose un tome 2 sur la ... Voir plus
La toute nouvelle BMW Série 5 Berline se met au vert avec une touche de modernité. Deux versions hybrides rechargeables débarquent sur le marché, p... Voir plus
Le BMW Group a décidé de jouer dans la cour des grands en s'associant à la plateforme de jeux AirConsole, offrant ainsi une expérience de divertiss... Voir plus
La famille M de chez BMW s'agrandit encore avec l'arrivée imminente de la version Touring de la fameuse M5. Après que sa petite sœur M3 a bénéficié... Voir plus
2018 67215 km Automatique Essence
2023 54377 km Automatique Essence