Renault ZOE R110 Life
2020 61600 km Automatique Diesel
Premier constat : Tesla continue de jouer dans une cour bien à part. Avec ses Superchargers qui fonctionnent (presque) toujours, la marque d’Elon Musk décroche sans surprise la première place. Fastned, avec ses bornes aussi rapides que la descente d’une montagne russe, le suit de près, tandis qu’Electra grimpe sur le podium grâce à ses infrastructures modernes et un service client qui n’impose pas d’écouter Vivaldi pendant 40 minutes en attente.
1. Tesla Superchargers
2. Fastned
3. Electra
4. Carrefour Energies by Allego
5. Driveco
6. R3
7. Bump-Charge
8. IONITY
9. e-Vadea
10. Powerdot
Un élément marquant ici : la montée en puissance de réseaux émergents comme Bump-Charge et e-Vadea, qui démontrent qu’il est possible de s’imposer sans être une multinationale
Car oui, se recharger électriquement, c’est bien, mais pas à n’importe quel prix. Dans cette catégorie, c’est NW IECharge qui crée la surprise avec un tarif aussi compétitif qu’une promo de supermarché. Tesla, encore lui, occupe la deuxième place, suivi de près par Izivia Fast et Lidl, qui prouve que l’on peut acheter des raviolis en conserve et recharger sa voiture sans exploser son budget.
1. NW IECharge
2. Tesla Superchargers
3. Izivia Fast
4. Lidl
5. Sorégies Mobilité
6. R3
7. USEDA
8. Driveco
9. Electric 55 Charging
10. Carrefour Energies by Allego
Nous avons tous déjà vécu ce moment de solitude, debout devant une borne qui refuse obstinément de délivrer le moindre kilowatt. Dans ce domaine, Tesla domine une fois de plus, grâce à des bornes fiables et une interface utilisateur simple. Fastned et Electra complètent le trio de tête, avec des équipements modernes et un taux de pannes inférieur à celui d’une photocopieuse de bureau.
1. Tesla Superchargers
2. Fastned
3. Electra
4. Carrefour Energies by Allego
5. Driveco
6. e-Vadea
7. Bump-Charge
8. IONITY
9. R3
10. Powerdot
Dans le monde des réseaux émergents, le leadership revient à Mobilize, qui joue habilement la carte de la proximité avec ses utilisateurs. Le Plein et e-Vadea suivent de près, prouvant qu’on peut débuter avec peu de stations et s’imposer en misant sur la qualité.
1. Mobilize
2. Le Plein
3. e-Vadea
4. Territoire d'Energie 90
5. Zunder
6. Sorel Energies
7. MEA ENERGIES
8. BeCharge
9. nexteneo
10. QoWatt
Sur autoroute, la rapidité est reine. Fastned remporte ici la première place grâce à des stations stratégiquement placées et à des temps de recharge record. Electra et Allego complètent le podium, tandis que Tesla n’atteint ici « que » la quatrième place. Une performance en demi-teinte pour le géant américain, mais qui reste largement acceptable.
1. Fastned
2. Electra
3. Allego
4. Tesla Superchargers
5. TotalEnergies
6. ENGIE Vianeo
7. IONITY
8. e-Vadea
9. Zunder
10. Atlante
Tout n’est pas rose dans le monde de la recharge, et les habitants d’immeubles et de copropriétés en savent quelque chose. Si vous avez déjà entendu parler de ZEPlug, ce nom évoque peut-être une solution pratique sur le papier. En pratique, c’est souvent une autre histoire. Entre une opacité des tarifs digne des meilleurs magiciens, des contrats d’engagements parfois forcés et des coûts qui transforment la voiture électrique en gouffre financier, les critiques fusent. Pour les conducteurs effectuant peu de kilomètres, le tarif au kilowatt avec abonnement rendrait presque la consommation d’un V8 américain économique.
Mais ce n’est pas tout. Les rumeurs persistantes sur les pratiques commerciales de ZePlug ne sont guère rassurantes : plusieurs fournisseurs signalent des retards, voire des impayés, ce qui soulève des doutes sur la solidité financière de l’entreprise. Un modèle d’affaires qui mise sur une "fidélisation" par des contrats à long terme et des installations parfois jugées hors de prix par les copropriétés. Enfin, le manque de transparence dans la gestion des frais et des conditions d’abonnement pourrait refroidir les ardeurs des consommateurs les plus motivés.
Si vous cherchez une solution pour recharger sereinement chez vous, mieux vaut explorer d’autres pistes avant de signer aveuglément.
Les classements de Chargemap reposent sur une base solide de 460 000 avis collectés tout au long de l’année 2024. Pour éviter les biais, chaque réseau devait atteindre un minimum de 1 000 notes pour être pris en compte dans les classements généraux, et 100 notes pour les réseaux émergents. Une transparence qui contraste avec les "notations" souvent obscures des plateformes de voyage.
Vous l’aurez compris, le paysage français des réseaux de recharge est vaste, complexe et en constante évolution. Si Tesla reste le maître incontesté, de nouveaux acteurs montrent qu’il est possible de s’imposer avec des services de qualité. Reste à espérer que cette compétition profite à l’utilisateur, qui, au final, cherche simplement à brancher sa voiture sans y laisser son portefeuille... ou sa santé mentale.
2020 61600 km Automatique Diesel
2021 50296 km Manuelle Diesel
2020 61600 km Automatique Diesel
2021 50296 km Manuelle Diesel