Maxus électrise le Stade français !

Maxus, un nom peut-être encore inconnu pour certains, est en réalité une émanation du géant chinois de l'automobile SAIC Motor. Cette marque s'est rapidement taillé une place de choix sur le marché des véhicules utilitaires électriques, répondant aux normes environnementales de plus en plus strictes qui semblent inévitablement façonner le futur de l'industrie automobile. Le partenariat entre Maxus et le Stade français Paris vise à répondre à des enjeux BtoB, en utilisant le réseau Business Club du club de la capitale comme un atout majeur.

Le Stade français Paris, de son côté, a fait de la protection de l'environnement une partie intégrante de sa politique de responsabilité sociétale des entreprises (RSE). Ce partenariat avec Maxus, un champion de la mobilité électrique, s'inscrit parfaitement dans la continuité des engagements du club en faveur de la planète. Il s'ajoute ainsi à une liste de partenaires déjà engagés dans des actions écoresponsables, tels que BWT pour la réduction des bouteilles en plastique, Syctom pour le tri des déchets, ou encore la Fondation GoodPlanet pour le bilan carbone.

Mais ce n'est pas tout. Dans le cadre de cet accord, des activités marketing et des actions de communication sont prévues en abondance. Maxus fera sa présence ressentir sur les terrains de jeu, avec son logo ornant la tenue de l'équipe professionnelle, situé discrètement au bas du dos du maillot de match. En dehors du terrain, la marque sera également visible dans le stade grâce à des panneaux fixes bord terrain et des écrans LED géants. Les fans pourront par ailleurs suivre les dernières nouvelles et initiatives sur les réseaux sociaux du club, via le site internet, l'application, les newsletters, et bien plus encore.

Thomas Lombard, directeur général du Stade français Paris, ne manque pas de souligner la fierté du club à l'égard de cette collaboration de deux saisons. Il affirme que ce partenariat est en phase avec la vision commune du club et de Maxus sur les enjeux liés au développement durable et à la protection de l'environnement. Ce partenariat s'inscrit parfaitement dans la continuité des objectifs RSE du club, et il est convaincu qu'il les aidera à relever les défis de demain.

Antoine Maria, directeur de Maxus en France, partage cette satisfaction. Il exprime sa joie et sa fierté de soutenir le Stade français Paris dans sa transition vers la mobilité électrique. Les valeurs communes, telles que l'esprit d'équipe, l'engagement et la quête de performance, sont autant d'éléments qui ont rendu cette collaboration possible. Il insiste également sur l'opportunité de faire découvrir la gamme de véhicules utilitaires 100 % électriques lancée par Maxus aux fans du club et au grand public.

Maxus : des utilitaires chinois en électrification

Maxus est une marque de constructeur automobile chinois spécialisée dans les véhicules légers (VP & VUL) et les poids lourds. Fondée à Shanghai en 2011, la marque fait partie du groupe SAIC Motor, un mastodonte de l'industrie automobile classé 6e mondial. En 2022, le groupe a produit pas moins de 5,6 millions de véhicules, dont 230 000 pour Maxus.

Ce qui distingue Maxus de ses concurrents, c'est la qualité de ses produits et leur avancée technologique. Cette réputation est telle que des constructeurs allemands comme le VW Group, depuis 1985, et américains comme General Motors (GM), depuis 1997, ont choisi de sous-traiter leur production au sein de coentreprises communes (JV) avec Maxus.

Maxus a étendu sa présence à l'échelle mondiale, avec une distribution dans 73 pays, dont 10 pays importateurs en Europe, comptant 400 revendeurs. Parmi les pays européens, le Royaume-Uni, la Belgique, les Pays-Bas, l'Allemagne, l'Espagne, la Suisse, l'Italie, la Suède, la Norvège et la Finlande sont servis par la marque. En France, Maxus est importé par Car East France, un distributeur qui s'inscrit pleinement dans cette nouvelle vague de mobilité électrique et nous propose déjà les produits de MG et AIWAYS.

Le Stade français Paris : un club historique

Le Stade français Paris, ce nom qui résonne dans le monde du rugby, est issu de la fusion en mai 1995 de deux clubs omnisports parisiens, le Stade français et le CASG. Ces deux équipes disputaient alors le Championnat de France Groupe B. L'histoire du Stade français, fondé en 1883 par des étudiants du quartier latin, est marquée par une première finale du Championnat de France en 1892, arbitrée par Pierre de Coubertin, qui les opposait au Racing.
Bien que cette première finale ait été perdue de justesse (4-3), elle annonçait une série de trois titres du club en 1893, 1894 et 1895. Le Stade français a vu défiler dans ses rangs de nombreux internationaux et a remporté au total huit titres nationaux entre 1893 et 1908, jouant un rôle clé dans l'introduction et la diffusion du rugby en France.

Le CASG, quant à lui, a été fondé en 1903 et a été couronné du Challenge de l'Essor en 1993. Il a également compté de nombreux internationaux parmi ses rangs au fil des époques. En mai 1995, Bernard Laporte, déjà champion de France avec Bègles-Bordeaux en 1991, prend les rênes du groupe professionnel du Stade français Paris et construit une équipe de joueurs expérimentés et déterminés.

Les résultats ne tardent pas à suivre, et la saison 1995-96 marque un tournant dans l'histoire du club. Aujourd'hui, le Stade français Paris peut se targuer de quatorze titres de champion de France et d'un titre de champion d'Europe, le plaçant ainsi parmi les clubs français les plus titrés, juste derrière le Stade toulousain.
Pour en savoir davantage sur cette histoire riche et passionnante, les fans du Stade français Paris peuvent explorer les archives du club sur son site internet, sa page Facebook et son compte Twitter @SFParisRugby.

En route vers un futur électrique

En somme, le partenariat entre le Stade français Paris et Maxus constitue un pas audacieux vers un futur automobile plus propre et respectueux de l'environnement. Alors que le bruit des moteurs à combustion s'estompe peu à peu, la transition vers l'électrification semble être le chemin à suivre pour de nombreuses institutions, y compris le monde du sport.

Ce partenariat, avec son focus sur la mobilité électrique et l'éco-responsabilité, démontre que le Stade français Paris et Maxus ne font pas que suivre la tendance, mais ils la guident. Il s'agit d'une étape importante sur la route vers un futur plus durable, où les véhicules électriques deviennent la norme plutôt que l'exception.