Évolution stylistique et technologique
La
nouvelle mouture de la Spring s'inscrit dans la continuité du renouveau design de Dacia, amorcé par le
Duster. Adoptant une allure plus affirmée, elle bénéficie d'une refonte esthétique et technique significative. Seul le toit du modèle antérieur a été conservé, signe d'une volonté de réinvention tout en préservant une identité de marque forte. L'habitacle, totalement redessiné, et l'offre de six nouvelles teintes, dont le
Beige Safari et le
Rouge Brique, marquent une étape importante dans l'évolution de la
Spring.
Dacia Spring se décline en deux niveaux de finition : Expression et Extreme, avec un équipement de série enrichi dès le premier niveau. Le tableau de bord numérique de 7 pouces, les roues de 15 pouces, la climatisation manuelle, et les lève-vitres électriques à l'avant témoignent de la montée en gamme de ce modèle. Le système multimédia Media Control et, pour la finition Extreme, le Media Nav Live avec écran tactile de 10 pouces, navigation connectée et compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil, complètent l'offre technologique.
Sécurité et assistance à la conduite
En matière de sécurité, la
nouvelle Spring répond aux dernières normes européennes (GSR 2) avec un panel complet d'aides à la conduite. Freinage automatique d'urgence, reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au parking arrière, alerte de changement de voie, et bien d'autres fonctionnalités assurent une conduite sécurisée et adaptée aux défis urbains et périurbains.
Performances et efficience
La motorisation Electric 65, proposée dès le niveau Expression, garantit des performances dynamiques avec un 0 à 100 km/h en moins de 14 secondes. Cette optimisation technique permet à la
Spring de maintenir son poids sous la tonne, un exploit unique pour une voiture 100 % électrique en Europe, et d'afficher une consommation d'énergie exemplaire de moins de 14,6 kWh/100 km.
Tarification et positionnement
Proposée
à partir de 18 900 € pour la finition
Expression et 19 900 € pour la finition
Extreme, la nouvelle
Spring interroge : maintient-elle son statut de bonne affaire ? Au regard de ses évolutions stylistiques, de son équipement enrichi et de ses performances accrues, tout en conservant une tarification compétitive, la réponse penche favorablement. Cette stratégie de prix, sous le seuil psychologique des
20 000 euros, associée à une autonomie en cycle WLTP mixte de 225 km, confirme l'ambition de
Dacia d'offrir une mobilité électrique accessible au plus grand nombre.
Est-ce la fin des beaux jours pour la Spring ?
La trajectoire de succès que connaissait jusqu'alors la Dacia Spring semble rencontrer un premier obstacle majeur : la fin de son éligibilité au bonus écologique de l'État. Cet avantage, non négligeable, permettait jusqu'à récemment d'acquérir la
Spring à un tarif inférieur à 15 000 €, positionnant ainsi ce modèle comme l'affaire du moment dans le segment des véhicules électriques. Ce coup de pouce financier, contribuant significativement à son attractivité, se voit désormais retiré en raison de sa production en Chine, la privant ainsi de cet atout compétitif. Le tarif d'acquisition s'élève désormais à un minimum de 18 000 €, réduisant l'écart de
prix avec des concurrents comme la
nouvelle Citroën ë-C3 à seulement 2 000 €. Ce changement de donne remet en question l'attrait précédemment incontesté de la
Spring, confrontant désormais
Dacia à un nouveau défi sur le marché compétitif de la mobilité électrique.
Conclusion:
Cette évolution tarifaire pourrait influencer la décision des consommateurs, mettant en lumière l'importance du positionnement prix dans le segment des électriques abordables. Malgré cet obstacle, la
Spring 2024 continue de présenter des atouts considérables en termes de design, de technologie et de performances. La question demeure : cette hausse de
prix affectera-t-elle sa compétitivité et sa popularité auprès d'un public en quête de solutions de mobilité électrique économiques ?
Seul l'avenir nous le dira, mais
Dacia est confrontée à la nécessité de réajuster sa stratégie pour continuer à jouer un rôle de premier plan dans la démocratisation de l'accès à l'électrique.
Performance
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/6eecbe29579aa4db9f31c0570f1f65d0/original.jpg "Photo Dacia Sandero TCe 90 Confort")
Occasion
12 490 €
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/70215f81670ff9a6b9cf889ca70c8e03/original.jpg "Photo Dacia Sandero 1.0 ECO-G 100ch Stepway Extreme +")
Occasion
17 999 €
